一汽-大众全新一代CC此前已在2018北京车展期间正式发布并与消费者见面。8月28日，网通社从一汽-大众官方获悉，全新一代CC正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为25.28-30.98万元。新车外观采用大众全新的设计语言，被誉为“最美大众车”。动力方面，该车搭载了两款不同调校的2.0T发动机。

王维忠表示：“一汽-大众坚持以消费者需求为导向，坚定践行‘创•享 高品质’的造车理念，不断推出符合时代需求的高品质车型。作为一款媲美豪华品牌的高级轿跑车，全新一代CC将以卓越的产品实力为精英们带来非凡的驾乘感受，全面彰显他们引领这个时代阔步向前的精神风貌。”

杨慕添表示：全新一代CC不仅采用了极富魅力的设计，更拥有创新前瞻科技、卓越驾控性能和舒适内饰空间。作为大众MQB B平台的旗舰轿车，全新一代CC集各项优势于一身。在前瞻科技方面，全新一代CC引入了ACC 3.0高级自适应巡航系统、Lane assist车道保持系统、Side assist变道辅助系统、360°全景可视泊车系统等20多项科技配置。

董修惠表示：全新一代CC作为大众全球全新旗舰轿车，代表着大众汽车未来的设计方向，引领大众汽车设计的新高度。而在国内，作为一汽-大众大众品牌的旗舰车型，全新一代CC代表了一汽-大众在造型设计、动力操控、智能科技、内饰空间上的全面革新和最高水准，将充分满足时代精英们更高的驾乘需求，并带来独一无二的尊崇体验。

新车简介

全新一代CC基于大众MQB B平台打造。外观方面，新车采用了全新设计语言，LED前大灯与镀铬进气格栅完美结合，使得前脸更具立体感。此外，这款车发动机盖两侧线条不仅充满力量感，而且延伸至车侧边缘，尽显轿跑车风格，整个前脸看上去充满运动感的同时又不失时尚感。

车身整体线条流畅有力，呈现出优雅的轿跑车轮廓。全新一代CC采用了短前悬、长后悬的设计，侧窗所占整车比例面积更小，在重心降低的同时又兼具俯冲的力量感，而独特的Coupe掀背造型则令它更为动感。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4,862（4,862）/1,870/1,447毫米，轴距为2,841毫米。与老款CC相比，新车长度增加了52（50）毫米，宽度增加了15毫米，高度增加了30毫米，轴距增加了129毫米。

尾部方面，全新一代CC采用了最新设计风格，其尾部线条流畅，上翘的尾翼提升了尾部的运动感，而两侧LED光源后尾灯在夜间点亮后也具有不错的辨识度。此外，该车提供有朱鹭白、雅士银、幻影黑、天际灰、玫瑰红、卡酷金及星耀金7种车身颜色可供选择，充分满足不同用户的个性化需求。

全新一代CC的内饰采用了大众最新的设计风格，简约而时尚，大量软性材质的应用让它的整体质感十分突出。而在配置方面，新车配备有一块9.2英寸触控屏，其集成有大众最新一代的MIB多媒体系统，它带有3D导航、倒车影像、WLAN及车载蓝牙等功能，并可支持CarLife、CarPlay及Mirrorlink手机映射。

此外，新车还提供有四门无钥匙进入、感应式后备箱、全景天窗（尺寸1207x984毫米）、丹拿音响、三温区自动空调、AQS空气质量智能控制系统、方向盘加热、HUD抬头显示、12.3英寸液晶仪表盘、自动防眩目内后视镜、12项座椅电动调节（加热/通风/记忆）及Nappa打孔真皮座椅等多项配置。

在智能驾驶及安全方面，全新一代CC配备有疲劳提醒、胎压监测、ESP车身稳定控制、ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、PLA 3.0自动泊车、Lane Assist车道保持辅助、Side Assist变道辅助、MKB多次碰撞预防系统及Pre-Crash预碰撞保护系统等，行驶安全性大大提升。

动力方面，新车提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择，其中高功率版车型最大功率为162千瓦，最大扭矩为350牛米；低功率版车型最大功率为137千瓦，最大扭矩为320牛米。传动方面，匹配的是DQ380七速湿式双离合变速箱。此外，该车还搭载了第二代DCC系统，其拥有经济、舒适、标准、运动及个性化5种驾驶模式。（图/文 网通社 王磊）

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