7月踏“火”行歌再引吭大众下半年开局破30万-网通社汽车

半年的时光转瞬即逝，时间定格在7月份。为了下半年销量打开局面奠定基础，厂商正在全力以赴。网通社从全国乘联会获悉，全国狭义乘用车7月份销量达到156.7万辆，同比下降5.5%。南北大众仍然牢牢把持住汽车销量的话语权，不同的是，一汽-大众取代上汽大众成为第1名。此外，南北大众销量合计超过30万辆。而作为自主品牌的代表——吉利汽车也不甘示弱，销量达到117,775辆，同比大增30.7%。

7月份厂商销量

序号	厂商品牌	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	一汽-大众	148,288	151,745	-2.3%
2	上汽大众	145,145	142,061	2.2%
3	上汽通用	120,595	142,853	-15.6%
4	吉利汽车	117,775	90,088	30.7%
5	上汽通用五菱	90,165	86,592	4.1%
6	东风日产	88,152	84,421	4.4%
7	一汽丰田	64,023	59,542	7.5%
8	广汽本田	54,558	54,954	-0.7%
9	东风本田	51,343	59,849	-14.2%
10	北京现代	51,008	55,017	-7.3%
11	长安汽车	47,189	58,967	-20.0%
12	广汽丰田	46,425	37,457	23.9%
13	上汽乘用车	44,587	36,097	23.5%
14	长城汽车	42,094	58,055	-27.5%
15	广汽传祺	40,953	38,401	6.6%
制表：网通社 Internet Info Agency

7月份乘用车销量的第1名换成了一汽-大众，销量达148,288辆；上汽大众排名第2位，销量同样超过14万辆，同比增长2.2%；值得称赞的是，自主品牌的吉利汽车销量接近12万辆，同比增长30.7%，再次成为同比增长率最高的品牌。本田汽车销量同比有所下降，自主品牌中的长城汽车和长安汽车同比下降较为明显。

厂商累计销量

序号	厂商品牌	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	上汽大众	1,126,374	1,028,432	9.5%
2	一汽-大众	1,079,108	1,003,366	7.5%
3	上汽通用	988,623	952,788	3.8%
4	吉利汽车	875,706	583,959	50.0%
5	上汽通用五菱	772,248	749,889	3.0%
6	东风日产	690,498	623,524	10.7%
7	长安汽车	513,912	582,362	-11.8%
8	长城汽车	431,625	448,561	-3.8%
9	一汽丰田	410,385	403,686	1.7%
10	北京现代	399,548	414,950	-3.7%
11	广汽本田	391,937	391,725	0.1%
12	上汽乘用车	382,422	262,154	45.9%
13	东风本田	322,815	373,192	-13.5%
14	广汽传祺	309,157	289,119	6.9%
15	广汽丰田	305,291	250,781	21.7%
制表：网通社 Internet Info Agency

从2018年1-7月累计销量排行可以看出，南北大众前7个月销量合计已经超过220万辆。上汽通用累计销量也达到988,623辆，同比增长3.8%。累计销量增长最快的是自主品牌中的吉利汽车，同比增长50.0%，销量达到875,706辆。上汽乘用车累计销量为382,422辆，同比增长率排在第2名，为45.9%。其他包括长安、长城、东风本田在内的品牌累计销量同比有所下降。

7月份轿车销量

序号	轿车车型	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	卡罗拉	34,084	30,968	10.1%
2	新朗逸	33,801	32,401	4.3%
3	轩逸	32,579	28,382	14.8%
4	速腾	25,131	23,490	7.0%
5	捷达	20,223	23,773	-14.9%
6	新宝来	19,713	17,969	9.7%
7	帝豪	19,460	18,217	6.8%
8	迈腾	17,840	17,151	4.0%
9	全新英朗	17,779	37,185	-52.2%
10	思域	17,001	16,299	4.3%
11	雷凌	16,877	13,789	22.4%
12	领动	15,593	7,695	102.6%
13	桑塔纳	14,316	14,576	-1.8%
14	奥迪A4	13,985	10,490	33.3%
15	帕萨特	13,754	10,196	34.9%
制表：网通社 Internet Info Agency

从轿车当月销量上看，轿车车型总体成绩呈现向上的态势。本次拿到第1名位置的车型是卡罗拉，销量34,084辆，同比增长10.1%。新朗逸稳扎稳打，共销售33.801辆，同比增长4.3%，位列第2名。轩逸则位列第3名，以32,576辆的成绩同比增长14.8%。令人惊艳的车型要属领动了，同比增长102.6%。另一方面，全新英朗的表现有点不尽人意，销量有17,779辆，但同比下降52.2%，比较明显。

轿车累计销量

序号	轿车车型	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	新朗逸	241,778	223,872	8.0%
2	轩逸	232,889	208,197	11.9%
3	卡罗拉	223,118	196,271	13.7%
4	速腾	175,026	158,580	10.4%
5	捷达	166,041	164,987	0.6%
6	桑塔纳	154,892	134,302	15.3%
7	全新英朗	148,309	214,585	-30.9%
8	帝豪	146,744	125,821	16.6%
9	新宝来	139,366	121,086	15.1%
10	迈腾	132,390	123,025	7.6%
11	雷凌	110,924	85,648	29.5%
12	科沃兹	110,534	66,631	65.9%
13	思域	103,981	99,363	4.6%
14	宝骏310	103,908	70,194	48.0%
15	领动	98,818	46,762	111.3%
制表：网通社 Internet Info Agency

轿车累计销量排名显得很稳定，变化不明显。前7个月销量最多的车型还是新朗逸，241,778辆的成绩不是“盖”的，同比增长8.0%。排名第2的轩逸累计销售223,118辆，同比增长11.9%。在轿车累计销量前十五名中，领动同比增长最为明显，达到111.3%，成为一匹黑马。其次是科沃兹和宝骏310，同比增长分别为65.9%和48.0%。

7月份SUV销量

序号	SUV车型	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	哈弗H6	24,686	36,686	-32.7%
2	途观	22,135	25,111	11.9%
3	宝骏510	21,032	28,525	-26.3%
4	博越	18,704	21,317	-12.3%
5	传祺GS4	18,026	26,329	-31.5%
6	荣威RX5	15,038	18,131	-17.1%
7	帝豪GS	13,572	12,843	5.7%
8	奇骏	13,528	14,015	-3.5%
9	逍客	13,148	12,100	8.7%
10	丰田RAV4	12,329	9,591	28.5%
11	本田XR-V	12,183	18,320	-33.5%
12	昂科威	11,367	13,080	-13.1%
13	缤智	11,252	11,592	-2.9%
14	远景X3	10,811	-	-
15	本田CR-V	10,371	3,987	160.1%
制表：网通社 Internet Info Agency

7月份SUV销量排行中，本田CR-V的表现最为明显，同比增长160.1%。丰田RAV4的成绩也可圈可点，销量12,329辆，同比增长28.5%。此外，除了帝豪GS和逍客同比有所增长，包括“常青树”哈弗H6、博越、传祺GS4、荣威RX5、丰田XR-V等车型的同比增长率都有不同程度的下降。

SUV累计销量

序号	SUV车型	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	哈弗H6	238,774	260,051	-8.2%
2	宝骏510	200,083	120,830	65.6%
3	途观	160,735	176,996	-9.2%
4	博越	153,920	141,280	8.9%
5	传祺GS4	143,366	207,054	-30.8%
6	荣威RX5	132,268	118,217	11.9%
7	奇骏	110,114	94,300	16.8%
8	昂科威	104,206	114,697	-9.1%
9	长安CS55	98,737	5,656	1645.7%
10	帝豪GS	95,280	68,431	39.2%
11	丰田RAV4	84,354	74,744	12.9%
12	逍客	83,250	84,866	-1.9%
13	长安CS75	82,927	119,906	-30.8%
14	本田XR-V	81,288	95,094	-14.5%
15	缤智	79,798	82,684	-3.5%
制表：网通社 Internet Info Agency

2018年前7个月，哈弗H6、宝骏510和途观累计销量依然稳稳靠前，哈弗H6和宝骏510累计销量分别为238,774辆和200,083辆，尤其宝骏510同比大增65.6%。另外排名前五的还有博越和传祺GS4。值得一提的是长安CS55销量同比增长率达到1645.7%。

7月份MPV销量

序号	MPV车型	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	五菱宏光	28,791	23,264	23.8%
2	别克GL8	11,284	12,299	-8.3%
3	宝骏730	10,793	16,687	-35.3%
4	宋MAX	10,387	-	-
5	宝骏360	9,315	-	-
6	欧诺	6,228	9,053	-31.2%
7	风行	4,447	5,108	-12.9%
8	瑞风	3,539	5,295	-33.2%
9	艾力绅	3,521	4,463	-21.1%
10	传祺GM8	3,502	-	-
11	途安	3,143	2,913	7.9%
12	奥德赛	2,721	2,890	-5.8%
13	别克GL6	2,611	-	-
14	风光330	1,952	5,202	-62.5%
15	欧尚	1,322	794	66.5%
制表：网通社 Internet Info Agency

蕴含“宏光文化”的自主品牌大佬——五菱宏光，毫无疑问地成为7月份MPV销量第1名，销量多达28,791辆。其他车型除了欧尚表现比较突出（同比增长66.5%），包括别克GL8和宝骏730在内具有代表性的MPV车型，都遭遇了“滑铁卢”，同比均有所下降。

MPV累计销量

序号	MPV车型	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	五菱宏光	267,135	281,848	-5.2%
2	宝骏730	93,006	154,158	-39.7%
3	宋MAX	90,093	-	-
4	别克GL8	83,636	77,595	7.8%
5	风行	40,217	41,284	-2.6%
6	瑞风	35,161	35,702	-1.5%
7	欧诺	26,101	69,445	-62.4%
8	艾力绅	25,934	21,028	23.3%
9	奥德赛	23,610	24,421	-3.3%
10	途安	23,572	17,892	31.7%
11	宝骏360	22,164	-	-
12	别克GL6	20,480	-	-
13	传祺GM8	18,186	-	-
14	风光330	17,303	52,850	-67.3%
15	幻速H3	16,903	48,590	-65.2%
制表：网通社 Internet Info Agency

前7个月的MPV累计销量中，五菱宏光依然以267,135辆的成绩“守擂”成功。艾力绅和途安的表现也很优秀，同比分别增长23.3%和31.7%。别克GL8的销量为83,636辆，同比增长7.8%，成为为数不多的同比增长率上涨的品牌车型之一。

7月份豪华轿车销量

序号	豪华轿车	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	宝马5系	12,826	6,309	103.3%
2	奔驰C级	12,366	10,748	15.1%
3	奔驰E级	11,353	9,817	15.6%
4	奥迪A6	10,126	12,213	-17.1%
5	辉昂	2,021	585	245.5%
6	沃尔沃S90	1,609	1,925	-16.4%
7	捷豹XFL	1,141	1,714	-33.4%
8	凯迪拉克CT6	1,013	1,002	1.1%
注：市场指导价30万元以上。
制表：网通社 Internet Info Agency

7月份豪华轿车品牌销量中，宝马5系成为最大赢家，以超过奔驰C级约500辆的成绩成为第1名，同比劲增103.3%。奔驰C级和E级的销量相差仅1千余辆，同比增长率也相差不大。值得一提的是，豪华轿车排行不再是BBA的“一言堂”。

豪华轿车累计销量

序号	豪华轿车	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	奔驰C级	91,093	75,108	21.3%
2	宝马5系	83,539	70,908	17.8%
3	奔驰E级	81,369	70,908	14.8%
4	奥迪A6	77,987	76,595	1.8%
5	沃尔沃S90	19,588	8,716	124.7%
6	辉昂	13,335	2,802	375.9%
7	捷豹XFL	10,851	10,202	6.4%
8	凯迪拉克CT6	8,633	5,504	56.8%
注：市场指导价30万元以上。
制表：网通社 Internet Info Agency

三大品牌把持豪华轿车累计销量排行的结果毫不出人意料，且从排名上看，BBA累计销量的实力暂时还无法被撼动。此外，值得为人称道的是，豪华轿车累计销量同比增长率都有所增加，尤其沃尔沃S90和辉昂两款车型，同比大增124.7%和375.9%。

7月份豪华SUV销量

序号	豪华SUV	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	奔驰GLC	10,357	9,019	14.8%
2	奥迪Q5	9,078	10,507	-13.6%
3	途昂	7,227	6,795	6.4%
4	凯迪拉克XT5	4,334	4,034	7.4%
5	沃尔沃XC60	3,896	3,602	8.2%
6	普拉多	3,177	4,133	-23.1%
7	宝马X3	2,745	-	-
8	发现神行	2,557	3,481	-26.5%
9	英菲尼迪QX50	970	613	58.2%
10	揽胜极光	880	1,478	-40.5%
注：市场指导价30万元以上。
制表：网通社 Internet Info Agency

7月份豪华SUV销量排名中，奔驰GLC以10,357辆的成绩成为第1名，同比增长14.8%。奥迪Q5紧随其后，成为第2名。途昂成为一匹“闪亮”的黑马，销量达7,227辆，同比增长6.4%。其他品牌车型如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60等均占据一席之地。

豪华SUV累计销量

序号	豪华SUV	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	奔驰GLC	72,513	65,386	10.9%
2	奥迪Q5	70,850	65,279	8.5%
3	途昂	53,259	21,422	148.6%
4	凯迪拉克XT5	41,653	34,716	20.0%
5	沃尔沃XC60	23,850	24,030	-0.7%
6	发现神行	22,845	24,170	-5.5%
7	普拉多	17,126	30,002	-42.9%
8	揽胜极光	8,421	10,707	-21.4%
9	宝马X3	3,429	-	-
10	英菲尼迪QX50	1,556	4,030	-61.4%
注：市场指导价30万元以上。
制表：网通社 Internet Info Agency

再看豪华SUV累计销量排行，奔驰GLC和奥迪Q5累计销量均超过7万辆，同比增长10.9%和8.5%。同时，途昂以53,259辆的成绩排名第3位，且同比增长率是所有品牌中最高的车型，达到148.6%。在入围前十的豪华SUV品牌中，英菲尼迪QX50累计销量同比下降61.4%，最为明显。

7月份新能源汽车销量

序号	新能源	2018年7月（辆）	2017年7月（辆）	同比增长
1	江淮IEV	5,183	-	-
2	元EV	3,965	-	-
3	比亚迪秦	3,865	317	1119.2%
4	荣威i6 1.0T EDU	3,783	938	303.3%
5	奇瑞eQ电动车	3,665	3,200	14.5%
6	唐混动	3,373	928	263.5%
7	华泰EV160	3,320	523	534.8%
8	北汽新能源EX系列	3,002	-	-
9	荣威Ei5	2,939	-	-
10	比亚迪e5	2,903	2,799	3.7%
制表：网通社 Internet Info Agency

江淮IEV成为7月份销量赢家，售出5,183辆。比亚迪元EV和比亚迪秦的销量成绩相差不大，占据新能源销量排行第2、3席位，其实力毋庸置疑。在国家政策的扶持和企业自身的努力下，新能源汽车正在以“星火燎原”的趋势向上发展。

新能源汽车累计销量

序号	新能源	2018年1-7月（辆）	2017年1-7月（辆）	同比增长
1	北汽新能源EC系列	40,406	21,246	90.2%
2	比亚迪秦	25,663	1,889	1258.5%
3	江淮IEV	25,202	9,400	168.1%
4	宋DM 1.5T	22,429	11,312	98.3%
5	奇瑞eQ电动车	22,413	9,788	129.0%
6	江铃新能源E200	20,679	4,101	404.2%
7	荣威i6 1.0T EDU	18,973	1,322	1335.2%
8	比亚迪e5	18,694	13,084	42.9%
9	荣威RX5 1.5T EDU	15,585	10811	44.2%
10	帝豪EV	13,799	9,598	43.8%
制表：网通社 Internet Info Agency

2018年1-7月，新能源汽车的销量用翻天覆地来描述一点也不夸张，前三名为北汽新能源EC系列、比亚迪秦和江淮IEV，同比增长分别为90.2%、1258.5%和168.1%。同时，荣威i6 1.0T EDU的累计销量同比增长1335.2%，似乎翻十番不再是一家独占了。（图/文网通社李跃）

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李跃

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