2018年3月23日,上汽大众正式发布途观L插电混动版车型。近日,网通社从国家工信部获悉,途观L插电混动版车型被录入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。新车搭载
导语2018年3月23日,上汽大众正式发布途观L插电混动版车型。近日,网通社从国家工信部获悉,途观L插电混动版车型被录入免征车辆购置税的新能源汽车车型目录。新车搭载1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程达到了52公里,百公里油耗仅为5.8升,预计在今年年内正式上市。
新车外观相比途观L燃油版车型没有太大变化,仅在部分细节有所调整,包括进气格栅带有“PHEV”标识,“C”字形LED日行灯与高尔夫GTE设计相仿。
车尾部分,左侧标有“上汽大众”镀铬标识,证明其国产身份,而右侧“430 PHEV”则代表其插电混动和对应排量。底部采用双边共两处尾排。
新车预计将搭载一套由1.4T涡轮增压发动机和一台电动机组成的插电混动系统,动力蓄电池组总能量为12千瓦时,百公里综合油耗仅为5.8升。纯电状态下,该车的续航里程达到了52公里。(图/文 网通社 吴垠)
吴垠高级编辑 2018年05月08日
徐晓晨编辑 2018年03月23日
王静亚编辑 2017年02月25日
回头补贴提高的80公里,看踏马你们还扎堆出51公里,52公里的吗
我记着是续航多少公里一下没补贴来着?这是在耍流氓啊
跟唐对比就是垃圾混动
感觉比燃油版的漂亮了啊
emmm...期待ing
1.4T就得加上混动才能带起来这个车啊
油耗表现确实不错
天天游走在路上,觉得省油真的很重要
哇,期待
大众也要到新能源市场分一杯羹了啊
嗯哼,感觉还不错哦
感觉全新一代的神车又要来了啊
天天开车上班,省油好重要啊
是不是ea211机子太小了还想装个电动机?
现在确实觉得混动很省油啊