网通社从美国媒体motor1获得了一组全新一代力狮的谍照,新车基于斯巴鲁最新的SGP平台打造,外观设计采用最新的家族式设计语言。动力方面,全新一代力狮预计将提供
导语力狮(LEGACY)是斯巴鲁旗下一款中型轿车,目前以进口的形式在国内销售。网通社从美国媒体motor1获得了一组全新一代力狮的谍照,新车基于斯巴鲁最新的SGP平台打造,外观设计采用最新的家族式设计语言。动力方面,全新一代力狮预计将提供采用电动机辅助的轻混合动力系统。
外观方面,全新一代力狮车身整体轮廓与现款车型相似,但运用了全新的外观设计,进气格栅样式有所改变,采用多横幅式设计,品牌标识预计将置于粗壮的镀铬装饰条中央。此外,新车进气格栅整体尺寸较现款车型有所减小,头灯组上方疑似配备LED日间行车灯。
尾部方面,全新一代力狮对尾灯组进行了重新设计,并采用LED光源,同时尾厢开口较大,便于放置物品。此外,新车还采用了隐藏式尾排、全新样式的五辐轮圈,置于车门板上的后视镜也与现款车型相同,提供更好的行车视线。
动力方面,全新一代力狮预计将提供采用直喷技术的全新2.5升水平对置自然吸气发动机、一台2.0T或2.4T水平对置涡轮增压发动机。作为参考,全新一代森林人搭载的全新2.5升发动机,最大功率136千瓦,峰值扭矩238牛米,匹配全新的CVT变速箱,可模拟7个挡位。
此外,在今年4月开幕的北京车展上,斯巴鲁XV/全新一代森林人混动版全球首发。这两款混动车型搭载了斯巴鲁最新的智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER™),采用了电动机辅助的轻混合动力系统,由一台水平对置发动机与内含电机的CVT变速箱组成。作为最新车型,全新一代力狮也有望搭载这套轻混动系统。
此外,SGP平台也是全新一代力狮选用混动系统的基础,斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)于2016年推出,目前引入国内的全新一代斯巴鲁XV就出自这一平台。SGP平台不仅能满足不同大小车型的生产、提升车辆强度、提高舒适性和操控性。还可支持传统燃油、混动系统、纯电动系统等不同动力形式的车型生产。(图/文 网通社 张朦)
刘可导购高级编辑 2018年06月04日
余昶编辑 2018年05月31日
张朦编辑 2018年05月14日
有一种冲上去把他的伪装撕掉的冲动...
感觉这套混动系统技术跟高端的样子
混动啊,值得期待啊,哈哈
感觉这一代的外观和上一代没什么大变动啊
品牌宣传力不够啊,斯巴鲁的车路上见的可不多啊
还是喜欢STI...没办法,哎
感觉国人才不会管你的技术怎样呢,价格便宜且外观漂亮就足够了
斯巴鲁的车真是好车啊,但是感觉在国内宣传力度不够啊
期待力狮也来个运动版吧,运动车外观的买菜车一定很热销
emmm...来个Wagon版本吧
斯巴鲁的车只有年头久了才知道价值
斯巴鲁的混动水平和丰田的蜂巢概念相比只强不弱
力狮的SSC系统用到SUV上才是斯巴鲁的精髓所在
空间面子才是最重要的
斯巴鲁是黑的人最少的车