《汽车销量王》栏目第七期,根据全国乘联会(CPCA)数据梳理2018年上半年及6月中国各大细分市场最火热车型,每月按时更新。6月份狭义乘用车零售销量达168.7
导语《汽车销量王》栏目第七期,根据全国乘联会(CPCA)数据梳理2018年上半年及6月中国各大细分市场最火热车型,每月按时更新。6月份狭义乘用车零售销量达168.7万辆,同比增长-3.1%,环比增长-6.4%。上半年累计销量达1097.4万辆,同比增长4.0%。上汽大众再次夺得上半年销量冠军。
从乘用车市场表现来看,出现历年少有的6月环比下降幅度较大的现象。相比SUV和轿车市场增速的放缓,新能源产品逐步实现高质量增长。随着新补贴政策实施后,新能源市场的产销结构也发生类变化,A00级电动车销量锐减,高续航里程的A0及电动SUV车型占比明显提升。
王静亚编辑 2018年06月08日
李吉阳内容中心 2018年05月14日
李跃编辑 2018年05月14日
新能源会逐渐赶上来的
总体来说增长态势还算稳定,没有特别火爆的神车,不过我带是希望在榜首位置可以看到MG6
再过几年汽油车可能是有钱人才开得起的东西了,到时候这新能源赶超汽油车不是问题
大众依然是那个大众,卫冕冠军大众!
增长态势稳健,又要堵车了!
前三名还是那些车没变!
英朗怎么掉下去了,召回原因吗?
大众神车朗逸果然厉害,这些年始终稳坐榜首
英朗完全就是被自己的凯越搞下来的,生产线过生也不能这样干啊
逐步转化新能源企业才是正确的选择