十代雅阁的开发总负责人山野顺司先生自己从未拥有过一辆B级轿车,因此他在设计之初就想要打破传统B级车那种稳重、不苟言笑的车型设定束缚。或许在他的眼中B级车要与众不
导语大家好,我叫黄轩,是网通社试驾评测组的一名编辑。2014年底我家里需要添置一部空间宽敞的B级轿车,由于平常都是我父亲驾驶,不需要太强的动力,最终通过一轮对比后购入第九代雅阁2.0L版本。时隔4年后本田第十代雅阁上市了,谁也没有想到如此一款主打商务定位的B级轿车以如此颠覆式的外观呈现在国人面前。这对国内B级车消费者来说无疑是一次审美观念大挑战,也激起了我个人对第十代雅阁的兴趣。
说起十代雅阁的外观设计,还要从项目开发总负责人山野顺司先生说起。据悉他本人至今未拥有过一辆B级轿车,因此他在设计之初就想要打破传统B级车那种稳重、不苟言笑的车型设定束缚。或许在他的眼中本田的B级车要有与众不同之处,要有足够高的吸引力,这才成就了十代雅阁如此凌厉运动的一面。
赵淳编辑 2018年06月13日
李乾鑫导购部高级编辑 2018年05月28日
张嘉文高级编辑 2018年05月17日
CVT的行驶品质没得说,平顺性满分,但是激烈驾驶时变现欠佳
本田的空间我从来都不担心啊
后排乘客的乘坐舒适感应该提升了一个档次吧
坐姿低确实大爱啊,很有一种贴地飞行的感觉
十代雅阁的外观很像个加大的思域啊
新款内饰还是很有科技感的,跟上了时代的步伐啊
轮毂大一寸,外观运动性加10分啊
之前感觉1.5T带这么大一个车有点费劲,没想到动力表现比上一代2.0的还要好啊
总的来说毕竟是换代车型,各方面均有提升啊
运动化外观的买菜车是当今时下最流行的主销车型啊
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