雅阁玩运动风是件坏事吗? 老车主细说十代雅阁

国产车测试原创

黄轩

评测高级编辑

2018-07-02

十代雅阁的开发总负责人山野顺司先生自己从未拥有过一辆B级轿车,因此他在设计之初就想要打破传统B级车那种稳重、不苟言笑的车型设定束缚。或许在他的眼中B级车要与众不

导语

大家好,我叫黄轩,是网通社试驾评测组的一名编辑。2014年底我家里需要添置一部空间宽敞的B级轿车,由于平常都是我父亲驾驶,不需要太强的动力,最终通过一轮对比后购入第九代雅阁2.0L版本。时隔4年后本田第十代雅阁上市了,谁也没有想到如此一款主打商务定位的B级轿车以如此颠覆式的外观呈现在国人面前。这对国内B级车消费者来说无疑是一次审美观念大挑战,也激起了我个人对第十代雅阁的兴趣。

说起十代雅阁的外观设计,还要从项目开发总负责人山野顺司先生说起。据悉他本人至今未拥有过一辆B级轿车,因此他在设计之初就想要打破传统B级车那种稳重、不苟言笑的车型设定束缚。或许在他的眼中本田的B级车要有与众不同之处,要有足够高的吸引力,这才成就了十代雅阁如此凌厉运动的一面。

阅读全文(1/5)
第一页:新老两代雅阁外观你更青睐哪个?
第二页:内饰:十代雅阁做足质感
第三页:内部乘坐感受:仍是最佳B级商务轿车
第四页:各项专业测试:十代雅阁全面超越
第五页:动态驾驶部分:表现依旧很顺畅
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    精彩评论

    一瞪就怀孕

    2018年07月02日

    CVT的行驶品质没得说,平顺性满分,但是激烈驾驶时变现欠佳

    悲欢自饮垃

    2018年07月02日

    本田的空间我从来都不担心啊

    大嘴吧乐乐

    2018年07月02日

    后排乘客的乘坐舒适感应该提升了一个档次吧

    Fdjg25166

    2018年07月02日

    坐姿低确实大爱啊,很有一种贴地飞行的感觉

    二小35

    2018年07月02日

    十代雅阁的外观很像个加大的思域啊

    魂欲郊

    2018年07月02日

    新款内饰还是很有科技感的,跟上了时代的步伐啊

    哈雷路亚拉

    2018年07月02日

    轮毂大一寸,外观运动性加10分啊

    dS快乐

    2018年07月02日

    之前感觉1.5T带这么大一个车有点费劲,没想到动力表现比上一代2.0的还要好啊

    汾河流水

    2018年07月02日

    总的来说毕竟是换代车型,各方面均有提升啊

    木桐1945

    2018年07月02日

    运动化外观的买菜车是当今时下最流行的主销车型啊

    相思不如白头

    2018年07月02日

    666

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