一汽-大众全新一代CC此前已在2018北京车展期间正式发布并与消费者见面。近日,网通社从一汽-大众官方获悉,国产全新一代CC将于5月14日正式下线。新车外观采用
导语一汽-大众全新一代CC此前已在2018北京车展期间正式发布并与消费者见面。近日,网通社从一汽-大众官方获悉,国产全新一代CC将于5月14日正式下线。新车外观采用大众全新的设计语言,被誉为“最美大众车”。动力方面,新车将搭载两款不同调校的2.0T发动机。此外,新车将于今年8月正式上市销售,喜爱这款车的消费者可随时进行关注。
外观方面,全新一代CC的外观采用了全新设计语言,LED前大灯与镀铬进气格栅完美结合,使得前脸更具立体感。此外,这款车发动机盖两侧线条不仅充满力量感,而且延伸至车侧边缘,尽显轿跑车风格,整个前脸看上去充满运动感的同时又不失时尚感。
侧面细节来看,新车延续了溜背式的造型设计。车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4,862/1,870/1,447毫米,轴距达到了2,841毫米。此外,R-Line版本车型的车身长度为4,864毫米。
尾部方面,大众全新CC采用了最新设计风格,具有极高的辨识度。另外,新车尾部线条流畅,上翘的尾翼提升了尾部的运动感。此外,该车尾部两侧LED光源后尾灯在夜间点亮后也十分具有较高的辨识度。
内饰方面,全新一代大众CC的内饰设计与迈腾等车型十分的相似。与老款的CC相比也并没有太大本质的区别,看上去依旧是浓浓的“大众”风格。中控部分,高配车型配备有9.2英寸触控屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。
动力方面,新车将提供两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机供消费者选择,其中高功率版车型最大功率为162千瓦,低功率版车型最大功率为137千瓦。传动方面,匹配的是7速DSG双离合变速箱。(图/文 网通社 刘楠)
王啸辰编辑 2018年05月07日
周岳编辑 2018年04月25日
李乾鑫导购部高级编辑 2018年04月24日
很想换台车 可是钱不够哎…cc 我的梦中情人
内饰颜色舒服,安排合理,细节把握到位
新款CC才是我心中对年轻的自己定位的车.
CC是一款表现比较全面的车,配置很实用,没有用不上的功能
驾驶证刚刚到手,新款CC和我心有灵犀,时间刚刚好
在听到CC有新款的消息之后,一直都对其有关注,这次终于亮相了,外形真的漂亮.
一直很关注这款全新CC的消息,现在终于亮相了,空间比较想像的满意 。
很期待可以到店里去感受一下新款CC,光看外型已经按耐不住了.
2.0T排量的功率137KW,是在搞笑吧?这么低的功率?
中国车贵 进口车起码要十几万开头 ,外国国内 不管进口 国产 3、4 万能买一辆新车
关键是价位、希望不要再玩加价的游戏,宝马、奥迪都越来越接地气了啊……
发动机跟不上这颜值
想过,但是买不起
两个字,难看
两个字,难看