在第十五届北京车展之际，奇瑞捷豹路虎总裁 戴慕瑞接受了网通社的采访，在访谈中，戴慕瑞介绍了新能源产品奇瑞捷豹路虎未来的布局，他表示：“将来电动产品会越来越多，我们希望设计时加入独特的元素，同时保持运动的特性。，2020年甚至是以后，我们所有的车型都会有电动的版本供消费者选择。”。

网通社：在2017年捷豹路虎在中国市场交付将近15万辆的新车，这个数据让中国成为捷豹路虎全球最大的地域性市场，这样的转变是否意味着捷豹路虎将重心更多转移到中国市场呢？

戴慕瑞：您说的没错，现在中国已经成为捷豹路虎全球最大的单一市场，但是这并不意味着要把重心更多移到中国市场，其实多年来，我们已经是在做很多的工作了解中国消费者口味，消费者的需求、喜好以及市场的情况，我们已经做得很多了，这也是为什么看到中国目前成为最大的市场原因，而且我们五年前，正是因为我们对中国市场的重视，建立合资公司，让我们能够更多在中国进行产品的生产，并且对于中国市场有更多的影响。

网通社：我相信就捷豹路虎在中国发展而言，奇瑞捷豹路虎将承担非常重要的角色，因为这里面很多都是通过国产车来实现很高比重的销售数据。我相信这一次车展上面，最重磅的产品就是捷豹E-PACE，是由奇瑞捷豹路虎生产的。我想请您介绍一下这款车，包括它未来上市的节奏信息传达给网友。

戴慕瑞：确实刚才您讲得没错，目前捷豹路虎在中国销售量当中近60%都是来自于国产车。因此，奇瑞捷豹路虎在捷豹路虎在华未来的发展当中也是扮演着非常重要的角色。其实我个人对捷豹E-PACE这款车的推出感到非常激动，因为刚才我们讲过它是三年当中推出的第五款车型，而且这也是代表对中国市场一贯的承诺。其实我个人非常喜欢捷豹E—PACE，而且早在我刚刚开始这个项目的时候，我就已经参与进去了。这款车具有运动的特性，设计当中传承很多来自F-TYPE的元素，发动机也是能够带给我们非常动感的驾驶体验，就能够体验到捷豹作为运动汽车品牌的车辆驾驶的体验。

另外，四驱的系统，能够适应全天气和全地形的特性，除此之外，还有很多的技术特点，比方说4G的热点，比方说智能的触摸屏，这些都会更多吸引年轻的消费者。

网通社：您也谈到了这个车更多是吸引年轻的消费者，这款车型在我刚刚看到它的时候，给我印象最深刻主要是两点。一是头灯和捷豹F-TYPE非常接近，非常跑车化的设计，整个车型身型非常灵动。更吸引我的地方是提了幼豹的概念，在风挡窗有相应的Logo，让我延伸去想，未来幼豹的概念像小家族一样有更多的产品出来，比如说捷豹路虎还没有布局的A级车，或者说紧凑型轿车的市场？会不会有一些相应的计划呢？

戴慕瑞：我个人非常幸运加入合资公司在英国负责E-PACE这款车开发，当时非常希望推出一款非常独特非常不一样的产品。首先具有非常多跑车的传承。它前脸设计和F-TYPE非常类似的，因为大家非常了解F-TYPE外观的特性，这一点希望保持。另外希望加入不一样的元素，比如小豹子的概念。在设计的时候，设计师也想到这款车相当于是小捷豹，便加入很多的细节：迎宾灯小豹子投影的呈现，还有其他不同的细节，比如车内有小爪子印等。我们加入很多小细节，给消费者提供一丝不一样的感知。

比方说一个车主买车半年之后已经很熟悉了，洗车的时候突然发现这边有一个小细节之前没有意识到，让他感觉会非常好。

网通社：今天在北京车展展台上除了E-PACE，I-PACE也发布了，一直备受瞩目，目前捷豹宣布有年度的计划，不知道在新能源产品奇瑞捷豹路虎未来是什么样的布局？或者说这款车会不会国产呢？

戴慕瑞：在设计新车时，最重要的一点，不管设计的车是传统的还是新能源，重点这个车必须是消费者想要的产品，捷豹I-PACE就是很好的例子，我们不希望当人们看到I-PACE感到平淡无奇，没有什么特点，只是又一款电动车而已。我们希望设计时加入独特的元素，同时保持运动的特性。所以我觉得很高兴的一点，就是现在消费者是根据自己的喜好来选，不会说仅仅因为这款车新能源，是电动就选它。将来这方面的产品会越来越多，不管是在捷豹还是路虎这个品牌都有。重点是设计过程当中忠于我们品牌的DNA和忠于品牌设计的语言，以后会有新能源车，之前我们也讲到过，2020年甚至是以后，我们所有的车型都会有电动的版本供消费者选择。

目前对于奇瑞捷豹路虎这方面还没有任何的计划可以公布，但是我们确实是有这样的意愿，我们会在不久的将来公布更多的细节。

网通社：还有一个小问题，关于捷豹E-PACE是否有一个上市节点呢？能否公布一下呢？

戴慕瑞：目前所有的细节都没有最终的确定，但是应该是可以今年年中正式生产，不久之后就会开始销售，目前正在处于试生产之前最终的阶段。

平时发布新款产品都会有一个非常明确的时间安排，我们会确保新产品的品质是令人满意的。因为捷豹E-PACE这款车在新车间生产，而且产能有50%的提高，因此对这款车的推出和发布时间会格外谨慎地进行确认。

捷豹E-PACE最重要的一点是，它是第一款没有经过进口，直接引入投产的一款车型，中国消费者直接体验国内生产这款车型，而且速度非常快。

网通社：我相信E-PACE上市已经开始可以期待了，因为每次奇瑞捷豹路虎给大家营造出来的上市发布都是非常令人难忘的。

戴慕瑞：我们也同样期待。

（图/文 网通社 石瑞）