上汽名爵2017年总销量近14万辆，全年同比增长88%，成为增速最快的汽车品牌之一。2月5日，网通社从上汽名爵官方获悉：名爵品牌2018年1月总销量为24,057辆，同比激增163%。其中名爵ZS销量达10,913辆，全新名爵6销量也接近万辆。根据此前规划，上汽名爵品牌还将在今年推出4款新车，进一步扩充产品体系。

2017年，上汽名爵累计销量接近14万辆，同比增长88%。2018年1月，名爵品牌延续了去年的迅猛势头，累计售出新车24,057辆，同比劲增163%。在具体车型方面，1月份名爵ZS销量为10,913辆，去年11月上市的全新名爵6销量也近万辆，为名爵2018年市场表现迎来“开门红”。

2018年，名爵规划推出4款全新车型，分别是全新名爵6插电混动版、名爵ZS纯电动版、名爵ZS插电混动版及一款全新紧凑型SUV，多款新车的陆续投放，在进一步扩充名爵家族产品谱系的同时也将推动名爵品牌销量的持续增长。

全新名爵6 PHEV

全新名爵6 PHEV与燃油版前脸设计基本一致，点阵式格栅可以更好的突出中央MG品牌标识。中网边缘与大灯相连，“伦敦之眼”造型的LED日间行车灯配合雾灯区域的通风口设计，让前脸极具辨识度，与名爵品牌的运动特性配合的相得益彰。

全新名爵6 PHEV与全新名爵6一样采用溜背式造型，突出了运动特性。车侧的腰线自前轮拱处缓缓下滑，而后轮拱处又有所隆起，与猫科动物相似的肌肉线条诠释着英伦品牌对于力量的理解。

内饰设计比较规整，看起来更干净利索，同时平底方向盘给人的运动感更强。最为不同就是在挡把部分，设计的其实有些像多媒体旋钮，中央屏幕尺寸不错，充满科技感的同时也给人带来极强的驾驶欲望。

动力方面，全新名爵6 PHEV将搭载上汽集团“绿芯”动力系统，该系统由一台1.0升涡轮增压发动和电动机组成。其中发动机最大功率有望为92千瓦，驱动电机最大功率为60千瓦，百公里综合油耗仅为1.5升。与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

名爵ZS 纯电动

名爵ZS纯电动版采用品牌全新家族设计风格，点阵式“大嘴”进气格栅得到保留，但考虑到新车为纯电车型，并不需要如此巨大进气格栅，所以推测未来正式亮相后或采用封闭式格栅设计。大灯组采用远近光一体式设计，同时配备LED日间行车灯，点亮后辨识度较高。

名爵ZS纯电动版三辐式多功能方向盘尺寸不算小，座椅和中央储物箱采用双缝线设计。新车中控部分设计十分精简且分割明确，中间嵌入式大尺寸触控屏，上方为长方形空调出风口，与燃油版一致。中控屏下方为空调控制按键的独立区域以及储物格。相比燃油车最大不同在于名爵纯电动版采用了旋钮换挡机构，并且配备了电子手刹。

名爵ZS纯电动版定位小型纯电动SUV，目前官方还未透露关于新车续航等相关具体数据，但参考上汽乘用车现有纯电动SUV——荣威ERX5的425公里最大续航里程，虽然该车级别略大于名爵ZS纯电动版，但推测未来新车的最大续航里程或超过300公里（均为推测），而这一数据也是目前国内市场中自主纯电动小型SUV的主流水平。

全新紧凑型SUV

名爵全新SUV在前脸设计上采用了名爵家族最新的“感性力”设计语言，星辉骑盾进气格栅极具辨识度。同时开眼角设计的大灯组与格栅相连，看起来英气十足。大灯组造型与荣威RX5低配车型相似，远近光一体式大灯配有透镜结构，同时灯组内部还设有LED日间行车灯带。

车身侧面线条、小提琴尾灯设计、行李架、小鸭尾、中央镀铬条以及底部的双色护板等细节均与荣威RX5一致。此外，新车整车尺寸预计与荣威RX5相仿，作为参考，荣威RX5整车尺寸为4545*1855*1719毫米，轴距为2700毫米。

动力方面，新车有望共享荣威RX5动力总成，搭载上汽集团蓝芯1.5T/2.0T直喷增压发动机。前者最大功率为124千瓦，峰值扭矩为250牛米，匹配6速手动或7速双离合变速箱；后者最大功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米，匹配6速双离合变速箱，并有望提供前驱和适时四驱两种驱动模式可选。（部分谍照来源：易车网；图/文 网通社 白云鹏）