以“黑科技”一词为更多人所熟知的本田，一直深耕中国市场。在华两家合资企业——东风本田和广汽本田推出的新产品，得到越来越多消费者的青睐。在12月12日举行的本田年度媒体大会上，企业宣布在华累计销量将破纪录的超过140万辆。此外，本田中国执行董事兼中国本部长水野泰秀与网通社沟通时透露，全新的中国市场专属电动SUV将于2018年正式投放，并有望率先于明年4月的北京车展中亮相。

2017年，本田在中国市场中的总销量将超过140万辆，相比5年前翻了一番。两家在华合资企业——东风本田和广汽本田的销量表现十分抢眼。

广汽本田前11月份累计销量超过66万辆，已经超过2016年全年销量。企业11月份终端销量达到73,440，刷新2017年单月最好成绩。截止目前，广汽本田已经完成全年69万辆目标的95.7%，完成目标指日可待。

东风本田2017年持续高速增长的态势，并先后两次上调销量目标至70万辆。截止11月份，东风本田累计终端销量达到650,664辆，同比增长25%；累计批售销量647,371辆，同比增长27.8%。产品方面已经呈现出SUV、轿车以及MPV车型三大领域共同发展的态势。

在新产品方面，本田将于2018年正式向中国市场投放首款电动汽车，并有望于明年4月的北京车展亮相。这一突破性的举措也预示着本田将加速在华推动产品电动化的战略。根据规划，两家合资企业——东风本田和广汽本田，将共同研发推出中国市场专属的纯电动车型。

在电动化领域，目前本田在华产品序列中，共有思铂睿 锐·混动、CR-V 锐·混动、雅阁锐·混动等多款混合动力车型。中国市场作为本田最重要的市场之一，将于2018年投放的纯电动汽车将分别由东风本田和广汽本田进行本土化生产，也表明了本田将正式进军在国内日渐火热的纯电动汽车（EV）领域。

除保持传统自然吸气车型优势外，近年来本田在华逐步推出了SPORT TURBO“锐·T动”，SPORT HYBRID“锐·混动”车型，随着明年推出的全新电动化产品SPORT EV的加入，本田在华的动力形式及技术储备将更加丰富，完成从SPORT TURBO到电动化产品SPORT HYBRID、SPORT EV的完整产品类型布局。

此外，除在2018年正式向中国市场投放首款电动汽车外，本田还将加强与与东软睿驰确立合作协议，共同开发电动车的电池管理技术、车辆数据云管理和车载互联技术等核心技术，推动传统汽车与软件及互联网的融合。（图/文 网通社 张朦）