厂商供稿
2017-12-01
2017-12-01
获奖点评：领克01的出现为整个汽车圈带来一个新的设计潮流。作为吉利旗下的首款高端SUV，领克01由沃尔沃主导，采用吉利和沃尔沃共同开发的全新中级车基础模块架构C
导语
获奖点评：领克01的出现为整个汽车圈带来一个新的设计潮流。作为吉利旗下的首款高端SUV，领克01由沃尔沃主导，采用吉利和沃尔沃共同开发的全新中级车基础模块架构CMA，以保证产品品质达到全球领先水准。在预售期间，137秒钟内一共6201台领克01全部抢光。
厂商供稿 2017年12月01日
厂商供稿 2017年12月01日
厂商供稿 2017年12月01日
比亚迪，我来了
真牛B，超50公里哟!
混动的油耗5.6？一定是个假混动
这有点少吧？咋也得300公里吧
1.5是三缸？如果真是三缸加双离合，那可靠性真的有待商榷，毕竟沃尔沃自己也没搞掂双离合那破事，后面沃尔沃自己都全系换装at了，而且如果真是三缸，那机脚垫的考验就大了，开久了必然老化磨损，这可是三缸机的硬伤……[泪奔]
先把大灯和尾灯进水和起雾问题处理好后再说吧！[发怒]
吹吧！
比亚迪表示看看不说话🙊
至少100万起，要不然对不起这个牌子
50有点小了，等到了100再出手
电机功率好小，反应了技术不行。
冬天只有10公里。
混动就不用带t了吧，学习本田，大电机就是t
百公里是不是满电开51公里后燃油49！算下来5.6
感觉纯电最起码80，要不然电池一衰减就三四十公里都不够上下班用
