讴歌品牌于2016年正式开启国产历程,并推出首款国产车型——CDX。在今年4月份举办的上海车展中,讴歌品牌第二款国产车型——TLX-L正式亮相,新车定位于中型豪
导语讴歌品牌于2016年正式开启国产历程,并推出首款国产车型——CDX。在今年4月份举办的上海车展中,讴歌品牌第二款国产车型——TLX-L正式亮相,新车定位于中型豪华轿车,将进一步完善讴歌在华产品序列。网通社从广汽讴歌官方获悉,全新TLX-L将于今日上市。新车轴距达到2,900毫米,相比海外版车型,车身尺寸进一步提升。同时,广汽讴歌TLX-L全系标配全景天窗,后排多媒体控制系统集音响调节、空调控制等功能于一体,实用性更强。
作为广汽讴歌旗下首款轿车,TLX-L轴距达到2,900毫米,长宽高分别为4981/1854/1447毫米,相较海外版车型,车身尺寸进一步提升,内部空间更加充裕。外观方面,广汽讴歌TLX-L采用钻石五边形进气格栅,搭配“Jewel Eye”(宝石眼)LED头灯,前脸造型极具视觉冲击力。
新车侧面线条简洁流畅,腰线从前大灯一直延伸至尾部,配多辐式铝合金轮圈,提升运动感。尾部造型上,TLX-L整体层次感十足,尾箱上呈现“小鸭尾”设计,与下方横向LED光源尾灯配合;后保险杠棱角分明,底部配备双边共双出式尾排。
广汽讴歌TLX-L内饰采用拼色搭配,加入大量优质材料,从而提升了质感。同时,新车配备三辐式多功能方向盘,集成定速巡航、蓝牙电话等配置。中控台呈环抱式设计,置有上下两款嵌入式显示屏,上方屏幕显示车辆信息和娱乐界面等,下方显示屏支持触摸控制。此外,新车全系标配全景天窗,后排多媒体控制系统集音响调节、空调控制等功能于一体。
动力方面,新车搭载型号为K24U1的2.4升自然吸气发动机,最大功率可达153千瓦,峰值扭矩可达247牛米。传动部分,与发动机相匹配的为8速双离合变速箱。此外,新车还配备有PAWS四轮精准转向系统。(图/文 网通社 裴健如)
张雪莲编辑 2017年10月23日
张朦编辑 2017年10月13日
裴健如 2017年10月13日
雅阁的既视感
本田粉的我已经接受不了本田脸了
顶配38万元之内不贵,可以接受!
虽然开本田车,但非常不看好这个车,特别是前脸中网那条三角裤,越看越难看,中控内饰在这个级别中也严重落伍了!
这一代的前脸看不习惯。
很好看
讴歌也开始在变丑的路上一发不可收拾了
入门比思铂睿顶配高3-4万以内可以接受,太高了品牌溢价还跟不上
这个是跟新凯美瑞抢市场的
没有涡轮v6说豪华。搞笑的
今日上市?价格呢
换个壳就那么贵?买思铂睿便宜好多
起步价超过25万必死无疑……
2.4的自吸!208马力!!本田这个疯子!!!
雅阁//@hugokong: 管道2.0t不是吗?//@留余71636188: 雅阁都换装2.0T估计你这销量很惨点,思铂睿动力换个壳子