在近两年继第十代思域、CR-V等全新车型陆续上市后，2017年东风本田销量持续看涨，网通社从东风本田官方获悉，在刚刚结束的9月份，品牌终端销量突破7.4万辆，同比增长29.3%。旗下各全新车型销量均表现出色，刚刚上市不久的全新CR-V单月取得2.1万辆的销量成绩（批售），而全新思域则同比增长超5成。值得一提的是，9月份东风本田居然实现零库存！

进入2017年以来，东风本田销量逐步递增，前8月销量突破4.4万辆，同比增长27%。9月份，东风本田单月终端销量达74,046辆，较去年同期增长29.3%。

结合前8个月的销量成绩，今年1-9月东风本田终端销量已累计售出517,021辆，相比去年同期的406,039辆大增27.3%。

由于日益看涨的销量表现，这也为东风本田带来一个甜蜜的烦恼。9月份，东风本田库存辆为零，各车系全部销售一空。据官方表示，这一情况是基于品牌制定的“基于订单来调整生产计划”，此计划的好处在于能够更合理的调控生产情况，减少库存压力。而东风本田第三工厂将于明年正式竣工投产，新增的24万辆年产能可以进一步补充市场需求，而柔性化的生产平台可以满足轿车、SUV、MPV以及新能源车型的共同制造。

今年7月初，东风本田全新一代CR-V正式上市，作为国内SUV市场的标杆车型之一，经过两个完整的月销量周期后，全新CR-V在9月的批售销量达到21,361辆，相比去年提升不少。

第十代思域自上市以来，一直保持良好的销量表现，今年9月思域终端销量为16,032辆，同比增长54.3%。由于CR-V、UR-V等车型的陆续推出，思域的部分产能被分摊，如果能够解决最终的产能问题，相信思域能够有着更好的销量表现。

另外，东风本田小型SUV XR-V在9月收获15,147辆的终端销量成绩，全新旗舰SUV UR-V销量超过5,021辆，同样今年改款的新杰德9月售出6,179辆，而高端MPV 艾力绅的9月批售销量为4,385辆。

由于销量的持续看涨，东风本田今年已两次调整年度销量目标。今年初，东风本田将销量目标定为65万辆，在上半年累计终端销量达到31.33万辆后，东风本田计划调整目标为68万辆。而在9月8日举办的东风本田沟通会上，东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波向包括网通社在内的媒体表示：“我们有可能会挑战70万辆目标，并争取迈过70万辆大关。”

以70万辆为基准，东风本田前9月终端销量突破51万辆，已完成73.9%，按照每个月7万辆的销量表现推测，今年东风本田将完美达成70万辆的目标成绩。（图/文 网通社 徐晓晨）