6月21日,正值一汽马自达首款轿跑SUV—CX-4上市一周年纪念日。在这一天,一汽马自达在新疆乌鲁木齐为CX-4举办了庆生会。网通社受邀前往,一汽马自达也邀请了
导语一汽马自达此前进行了产品梳理,旗下仅保留CX-4和阿特兹两款车型。在此之后,一汽马自达还将引入更多新车型。网通社从吉林省发改委了解到:一汽马自达正在进行两款进口车引入前的新产品调研项目。根据公布的相应竞品来看,这两款进口车型预计为全新一代CX-9和MX-5 RF。其中MX-5 RF将于2018年,由一汽马自达引入以进口形式销售。
从公布的消息可以看出,第一款产品定位于中大型7座SUV,第二款产品定位入门跑车。待全新一代CX-9和MX-5 RF上市后,一汽马自达旗下将拥有两款国产车型和两款进口车型,产品阵容得到进一步扩充。
马自达MX-5 RF 中的“R”指代了新车采用机械伸缩式硬顶敞篷,而“F”则指代新车采用了斜背式设计。由于常规版MX-5 Roadster软顶敞篷车需要手动开启和关闭,而RF版本则与之不同,当新车在10公里/小时的速度内行驶时,其顶篷可以通过按钮进行控制,并且自动收折和打开。
新车在采用斜背式造型后,使得在顶篷关闭的情况下将占用更少的后备箱空间,使后备箱的容量不受到明显影响,依旧与常规版车型的后备箱容量相同。此外,斜背式设计在一定程度上提升了空气动力学效应,从而使车具备更强的高速行驶稳定性。
动力方面,2017款马自达MX-5 RF与第四代马自达MX-5相同,美规版车型搭载有2.0升排量的四缸引擎,其产生的最大功率为115千瓦,峰值扭矩为200牛米。而在传动系统中,新车将标配6速手动变速箱,并可选配6速自动变速箱,并且采用后轮驱动方式。
全新一代CX-9在外观方面延续了家族式的魂动设计,并采用盾形直列式进气格栅,而在格栅与进气口等处均配置有装饰条,使新车前脸造型更具立体和层次感。车尾部分,尾灯造型与前大灯组相呼应,还采用了全新设计的后保险杠和双边单出式尾排,同时也点缀装饰,使新车更富有运动特质。
全新一代CX-9采用7座布局,同时保证了充裕的车内空间。在内饰与配置方面也更加多元化,兼顾了功能性和实用性。新车采用高质感电动可调式座椅,并配置一套集成7英寸多功能显示屏的影音娱乐系统;高配版本的车款还提供有Nappa真皮内饰座椅、LED氛围灯,车道偏移预警辅助系统与雷达巡航控制系统等配置。
动力方面,马自达全新CX-9搭载了一台配以创驰蓝天技术的SKYACTIV-G 2.5升直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达186千瓦,峰值扭矩420牛米;传动方面与之匹配的是一台6速自动变速箱;并提供前驱和四驱车型可供选择。(图/文 网通社 张雪莲)
张雪莲编辑 2017年06月22日
张雪莲编辑 2017年06月09日
张朦编辑 2017年05月03日
好端端的马自达5停产了,多适合居家用啊!紧凑级MPV里不多见的滑动门车型。
25起我估计能卖的动,也能买得起
我感觉七座车势头很好!平时5座后备箱大能装且做人不挤,逢年过节朋友聚会家人出行二胎政策上7人都很适用。
更关键的是当它量产后别人已有了不错的口啤与大批的认可者
阿特兹旅行版才是王道!!!!!
马自达的变速箱为什么不卖?
同感,总是感觉马自达慢半拍,不重视国内市场似的
CX-9以进口方式引进,价格没有四十多万下不来,挺好的一台车又让一汽给毁了
CX9绝壁是35W起步!话就撩这!
这车下场与CX_7一样,起个大早赶个晚集。当它刚出生时,市场没对手;当它宣传时,对手已抢点先机开卖了;当它上市时,别人换新款被淘汰了
多推出2十2十2车型,顾客有多种选择
马五才经典
真希望把马8升级一下
CX9应该来个3.0的发动机!
期待出一个比cx5大一点,比cx9小一点,内饰按cx9设计