2017-06-20
XTS是凯迪拉克旗下中大型轿车,上市已有6年,在售产品也已进入改款期,年内企业将推出新款车型。网通社获得一组凯迪拉克新XTS官图,新车外观调整较大,前脸更接近凯
导语XTS是凯迪拉克旗下中大型轿车,上市已有6年,在售产品也已进入改款期,年内企业将推出新款车型。网通社获得一组凯迪拉克新XTS官图,新车外观调整较大,前脸更接近凯迪拉克CT6的设计风格。此外,新车将继续搭载2.0升涡轮增压发动机,相比现款车型所搭载的同排量发动机,油耗降低近10%。据悉,新款XTS将于年内上市。
新车前脸采用更为扁宽、层次感较强的盾形格栅,车头大灯组换装全新样式,竖直垂下“泪痕”状LED日行灯,具有极高辨识度;此外,凯迪拉克经典钻石切割设计元素的融入,使该车前脸看上去非常动感。下格栅采用黑色设计,搭配中间两侧镀铬饰条,更显大气。
车身尺寸方面,新款XTS长宽高分别为5103*1852*1502毫米,其中18英寸轮胎对应高度为1502毫米,19英寸轮胎对应高度1511毫米,轴距为2837毫米,相比现款车型,车身长度方面缩短了28毫米。
新款XTS车尾更加精简,尾灯保留凯迪拉克标志性竖条状,但造型采用双“L”设计,内部配有LED光源,且边缘由镀铬装饰点缀,更显精致;车牌区域整体与凯迪拉克全新盾牌Logo相得益彰,配合底部双边共两出矩形镀铬尾排,进一步增添运动气息。
内饰方面,新车整体设计线条与现款无异,中控依旧是凯迪拉克标志性的盾形设计,仅在一些按键细节处做了调整。车内座椅采用了更高档的材质,整体也显得更为豪华。此外,车内座椅布局也经过了重新设计,官方表示新车乘坐舒适度更佳。
动力方面,从国家工信部公布的信息可知,新款凯迪拉克XTS将搭载型号为LTG 2.0升涡轮增压发动机,额定功率198千瓦,百公里综合油耗为7.9升;目前在售车型百公里综合油耗为8.7升,新款XTS相比现款车型油耗下降近10%。传动系统方面,新车将匹配6速手自一体变速箱。(图/文 网通社 姜微)
前几天去4s店问了问价格,优惠11万多,还有商量的空间,要不是实在看不上这一代的前脸,就直接下手了,还是担心变速箱问题啊,听说油耗很
喜欢,蓝色的真心好看!
德国车买空间和车标,法国车买底盘和隔音,美国车买厚实和死壮,日本车买发动机,韩国车买外观,中国车买配置和信心。一一一老荣说车修
变速箱不行,没竞争力
atsl都用8at了,怎么xts还是8at???
车长和轴距不匹配,C柱往后不协调
越改越丑
为什么变速箱不上9at呢,怕抢了ct6的风头老大才用8at小弟就上了9at这样不好宣传。
6速变速箱是个硬伤啊!XTS车主路过
还是六速波箱,无语。
这车不是说停产了吗,怎么出新款了
车身还缩短了,虎啊,中国是越大好卖!
变速箱为啥6,整个9不是更好玩
XTS定位挺尴尬的,ATSL就很成功了
车神依旧臃肿,底盘依旧很低,波箱依旧6速,销量依旧惨淡!