需求升级的转型之作 试一汽吉林森雅R7

国产车测试原创

中国经济水平增长带动了消费需求升级,各个城市的购买力都在增强,原来一般性消费向奢侈消费转变,原来的实用主义现在也需要变的更精致年轻化,一汽吉林森雅R7就是这种转

导语

中国经济水平增长带动了消费需求升级,各个城市的购买力都在增强,原来一般性消费向奢侈消费转变,原来的实用主义现在也需要变的更精致年轻化,一汽吉林森雅R7就是这种转变的体现。其实森雅系列并不是凭空出现,之前就有森雅S80和森雅M80等车,但那时以MPV的形式出现,基于前置后驱的布局,也更像是为拉货打造,而森雅R7则不同。

它是全新开发的小型SUV,基于前驱平台搭载,先期推出了1.6升手动挡车型,随后又补充自动挡车型。和一汽吉林旗下的车相比,它明显更加城市风格化,说其为转型之作也并不夸张,并且从销量看,也是受到消费者认可的,单月销量有时能闯入前五,实属不易。作为2017新款车型,森雅R7除了在保持年轻化外观设计同时,又增加了一些实用配置,近一步提升性价比。

森雅R7拥有不错的原创水平,猛一看不觉得好看,细细品味会发现,各部分的设计很搭配,并且相互协调。中网采用长短不一的镀铬条饰,下方的长线条,正好与头灯相连接,把不规则的头灯形状补充完整,充满设计感。下格栅的立体感也很强,平添些许运动的气势,银色前唇护板很好的对SUV特征进行点缀。

侧身的双五辐轮圈是亮点,表面的镜面抛光处理,外加红色卡钳,都让车身看上去更运动。尾灯造型和头灯相呼应,向中间收窄的设计显得纤细,内部并用了LED光源。森雅R7的尾部很丰硕,但没有上翘,整体重心向下。

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第一页:外观耐看,会让人有深入了解的意愿
第二页:内饰偏稳重,功能有升级
第三页:座椅宽大,储物空间多
第四页:动力总成的匹配调校用起来舒服
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