东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡

新车资讯原创

石瑞

高级编辑

2017-05-19

网通社获得一组东风本田XR-V混动车型谍照,新车贯穿车身的腰线更加富有立体感,一体式尾灯组点亮后极具辨识度;内饰采用全新按键式换挡机构,整体科技感十足。动力上,

导语

XR-V是东风本田旗下小型SUV,目前搭载两款汽油发动机,未来企业还将推混动版车型。网通社获得一组东风本田XR-V混动车型谍照,新车贯穿车身的腰线更加富有立体感,一体式尾灯组点亮后极具辨识度;内饰采用全新按键式换挡机构,整体科技感十足。动力上,新车有望搭载由1.5升发动机+电动机组成的混动系统。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图1

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图2

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图3

这款小SUV车身侧面及底部线条层次丰富,配合多辐式双色轮圈,整体运动范十足。尾部造型圆润饱满,线条棱角分明,现代感十足的一体式尾灯在点亮时十分醒目,整体极具辨识度。此外,新车底部疑似安装电池组。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图4

新车内饰采用T字形设计,中控台层次非常丰富且往驾驶员一侧倾斜,大面积软质材料的使用,营造出豪华感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,中控台区域嵌入多媒体显示屏,两侧为圆形空调出风口;此外,混动版车型采用全新设计的按键式换挡机构,科技感十足。

东风本田XR-V混动版谍照 配按键式换挡-图5

动力方面,新车有望搭载本田的SPORT HYBRID i-DCD混合动力系统,这套系统由1.5升i-VTEC阿特金森循环发动机+电动机组成;其中,1.5升发动机最大功率为81千瓦,峰值扭矩134牛米;电动机最大功率22千瓦,峰值扭矩160牛米;传动系统方面将匹配一款7速双离合变速箱。(图/文 网通社 石瑞)

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