网通社从东风日产官方获悉,企业2017年4月终端销量为77,174辆(含进口车),同比增长5.4%,创历史同期新高;批发量为80,353辆(含进口车),同比增长
导语伴随着“YOUNG NISSAN 3.0”时代的来临,东风日产进入了全新发展阶段。2017年1-3月共销售新车22.02万辆,3月份共销售8.68万辆新车。网通社从东风日产官方获悉,企业2017年4月终端销量为77,174辆(含进口车),同比增长 5.4%,创历史同期新高;批发量为80,353辆(含进口车),同比增长10.2%。
在具体产品表现上,东风日产奇骏2016年全年累计销量超过18万台,成为企业绝对的主力。同时新奇骏已于2017年4月6日上市,作为中期改款车型,新车在外观、内部都进行了变化。这款车上市不到一个月的情况下在今年4月销量取得了11,717辆的成绩,更加年轻的形象也得到了消费者的喜爱。
其他产品方面,全新天籁4月终端销量为9,730辆,同比增长12.3%;轩逸销量为27240 辆,同比增长19.8%;新逍客共销售13508辆,较去年同期增长30.8%。
东风日产2017年正式进入年轻化品牌战略3.0时代,新奇骏的上市也拉开了今年的产品投放序幕。接下来,东风日产还将推出包括全新小型SUV劲客Kicks在内的多款新产品,助力企业达到108万辆的全年销量目标。(图/文 网通社 张朦)
张朦编辑 2017年04月26日
任宏斌试驾资深编辑 2017年04月19日
张磊数据库编辑 2017年04月14日
20万元在中国是消费分界点,西玛的唯一问题是定价,需要进一步合理化划定,这可能是日产潜在的另一销售热点。。。。
合资紧奏型SUV,首选奇骏。
五一广州的奇骏4s店销售爱理不理的,朋友气的不看这车了。
法国挣钱了 逍客国外卖的也挺好