网通社从江铃福特官方获悉,新款全顺短轴中顶车型正式上市,此次共推出6款车型,售价区间为12.63-14.38万元。动力方面,新车搭载2.0TEcoBoostGT
导语作为一款在华销售20多年之久的全能车型,福特全顺基于多样的车身设计以高承载能力,深受国内消费者喜爱。网通社从江铃福特官方获悉,新款全顺短轴中顶车型正式上市,此次共推出6款车型,售价区间为12.63-14.38万元。动力方面,新车搭载2.0T EcoBoost GTDi国五汽油版以及2.0T PUMA TDCi国四、国五柴油版。
新全顺短轴中顶 官方指导售价 | ||||
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动力 | 车型 | 环保标准 | 售价(万元) | |
2.0T PUMA TDCi柴油版 | 短轴中顶 厢式运输车 | 国四 | 12.63 | |
国五 | 13.43 | |||
短轴中顶 多功能商用车 | 国四 | 13.58 | ||
国五 | 14.38 | |||
2.0T EcoBoost GTDi汽油版 | 短轴中顶 厢式运输车 | 13.14 | ||
短轴中顶 多功能商用车 | 14.09 | |||
制表:网通社 Internet Info Agency |
原浙江物产集团董事长、党委书记,浙江省物流与采购协会会长胡江潮表示:“福特全顺物流车和中国物流业的发展息息相关,对中国物流业的发展起着重要作用。在当下物流转型发展阶段,需要福特新全顺这样具有高品质、高性能、高性价比的专业多功能商用车,能给用户更好用车体验和服务,能在新经济环境下,体现出智慧、高效的物流新价值。”
外观方面,新全顺采用福特家族全新设计风格,看上去更加时尚美观。前、后保险杠采用黑色处理,四轮为钢质轮圈,尾门为对开式设计,整体风格更加注重实用性。福特新全顺短轴中顶车型配备丰富主/被动安全配置,强化车身结构中,40%高钢性硼钢被融入到车架核心位置,当车辆发生碰撞时能够更好地分散撞击力,保持厢体不变形,最大化避免车上人员伤害。
配置方面,新车带有博世9.1版ABS+EBD系统、四轮盘刹技术、双视野外后视镜以及LED光源高位刹车灯。主驾驶座配置燃爆式安全气囊、全员三点式安全带、前后排座椅安全头枕等配置,有效提高行车安全,保障人身财产安全不受侵害。
作为明星款的短轴中顶车型,新车长宽高分别为:4974、2032和2412毫米,轴距达到2933毫米;实现7立方米超大装载空间,配合60厘米离地便利装载设计,方便大件物品装卸;加上高刚性钢板弹簧形式后悬架,为用户实现超强承载力。
福特新全顺短轴中顶车型根据使用功能不同,分为可载客、载物多功能商用车和主打载物厢式运输车,具有乘降便利性、驾驶舒适性和超大装载空间三大智能优势,满足城市装运、短途物流需求。宽大独立设计的座椅提升乘坐舒适性,可翻转、折叠、拆卸滑轨式后排座椅,让空间布局灵活多变,实现更高用车价值。
动力方面,新车搭载2.0T PUMA TDCi柴油发动机以及福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机。其中2.0T柴油发动机最大功率89千瓦,峰值扭矩300牛米,百公里油耗7.6升;2.0T汽油发动机最大功率149千瓦,峰值扭矩300牛米,百公里油耗8.5升。(图/文 网通社 石瑞)
石瑞高级编辑 2017年04月09日
姜微 2017年04月08日
徐晓晨编辑 2017年04月08日
算是拉货车?那还是挺美型的。
总之是一款非常好看的车子,样式也很运动。
我一直就觉得福特的家族式设计非常经典。
这种浓浓的商务车的风范是我最喜欢的类型。
样式独特又大方,不可多得的一款好车。
车子不光做工细致,重要的还是要看定位了。
毕竟是商务车,我觉得可以期待下它的性能。
好漂亮,一下就吸引了很多人的目光。
新全顺看起来还是非常大气稳重的,我很喜欢。
新全顺这车果然很时尚咱们年轻人,拉货空间也很大。
不过我现在倒是挺期待能有一天去试驾一下。
毕竟是有了短轴中顶的车型了,太激动了。
不知道4S店有没有现车,好想看看它去。
太好了新全顺已经有了短中了,果断的选择了。
好不好,买了就知道。家里用过经典全顺,非常满意。后面有机会,新全顺一定是这类车换车的首选