1-9月一汽丰田的年销量完成率达到77%，超出行业预期水平。随着下半年全新荣放、新卡罗拉、全新威驰的投放，也促使一汽丰田销量增大，全年总销量有望超过65万辆。良好的销售态势助力一汽丰田推行可持续战略，规划明年再推多款新车。广州车展期间，一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长兰晓兵先生来到网通社专访间，就企业的最新动态以及明年新车规划向大家做详细解读。

网通社：首先请兰总为大家介绍一下本次广州车展一汽丰田展台有哪些亮点车型？

兰晓兵：我们有很多新车型，有全新威驰、全新荣放、新卡罗拉，还包括我们即将投放的两厢锋势，同时还有一汽丰田合资自主品牌 “朗世”。

网通社：一汽丰田自进入2016年开始，市场表现就稳步增长，卡罗拉等主力车型销量格外抢眼，那么目前我们的市场表现是怎么的？今年预计会达到多少台销量？

兰晓兵：今年中国汽车市场远远超出行业预期，根据行业专家乐观估计会达到11%的增幅，今年前三个季度，我们的完成率达到77%，超出行业预期水平。今年在下半年投放了三款车型，全新荣放、新卡罗拉、全新威驰、这几款车的投放效果非常好，也拉动了整个销量。所以这三款车的推出，也促使销量增大，预计一汽丰田总销量超过65万辆。

网通社：相比去年的幅度如何？

兰晓兵：去年我们实际上是61万辆，今年增加了4万辆，增幅明显。

网通社：一汽丰田今年向市场投放了新兰德酷路泽、全新RAV4荣放、卡罗拉D-4T等一系列新产品，同时本次广州车展发布了两厢威驰，开拓了一个新的领域。那么我们在产品端，一汽丰田明年会有什么相应规划？

兰晓兵：一汽丰田今年投放了三款比较有利的车型，也是大众比较接受的，例如威驰、卡罗拉，也拉动我们整体的销量。明年我们在产品有两方面规划，一是常规产品强化和升级，大概有四个产品，有卡罗拉变化，有卡罗拉双擎混动变化，还有普拉多的改款；明年还有一款两厢锋势，这款车更加年轻化，更加有活力，关于这款车的其他商品信息，我们会择时发布，敬请期待。

网通社：TNGA这个平台会生产什么车型？

兰晓兵：丰田为推行可持续战略，这些平台战略优势是最大化功用构建，大大降低生产成本，提高产品质量，对产品质量控制有提升，也会逐渐确立车型。

网通社：未来会有很多车型陆续投产？

兰晓兵：是的。

网通社：一汽丰田目前在新能源市场推出了卡罗拉双擎一款车型，搭载的是国产的混动系统，价格与传统动力车型接近，竞争力十分强悍；此前公布还将于2018年前推出卡罗拉插电混动版，那么在现有其他车型上会不会搭载混动系统？比如RAV4荣放等？

兰晓兵：目前以节能、环保为出发点，大力推新能源车型是势在必行。丰田的混合动力技术是非常成熟的，目前也在普及车型，也增加了在新能源领域的研发技术。在未来丰田的生产会有大的发展和增量，很多车型有可能会提供混动力车型。

网通社：大概有什么规划？

兰晓兵：未来整个生产体系，我们也会陆续发布，也请大家期待。

网通社：一汽丰田目前影响方面还属于很低调的情况，在RAV4荣放上市时，采用了年轻的营销方式，像是“去爱吧”这种荣放体。在真人秀、综艺节目越来越火热的时候，一汽丰田有没有考虑会加大类似这种多样营销的投入？

兰晓兵：这种汽车市场的竞争割据是非常激烈，多种多样，一汽丰田在此领域也是一样，也有很多营销方法。在大数据前提下，我们加大投入，比如有常用的微信，APP等，目前广大用户比较容易接受的方法。在双十一，今年我们的订单超过5万，实际成交也是超过3万，在行业是佼佼者。目前在竞争行业，是通过体育营销和合理营销。

我们今年7月份，荣放投放时，达到很好的预期效果，荣放的口碑也是第一。我们也与电影开展合作，包括电影的首映，也开展了一系列的促销活动。今年的生产期间，我们还开放了新的营销手段。第三方面，一汽丰田还与中国银行、邮政储蓄银行等金融机构合作，活动期间刷卡购车用户即有机会享受专属优惠。

（图/文 网通社 王京松）