2016-11-18
东风本田在销量上取得好成绩的同时,也没有放慢推出新产品的速度。在本届广州车展上,东风本田又带来了3款新车。网通社从广州车展前方发回报道,东风本田新思铂睿锐·混动
导语东风本田在销量上取得好成绩的同时,也没有放慢推出新产品的速度。在本届广州车展上,东风本田又带来了3款新车。网通社从广州车展前方发回报道,东风本田新思铂睿锐·混动和新杰德锐·T动正式发布,并于明年2月上市。与此同时,思域1.0T上市,共推出2款车型,分别售11.59万元和12.79万元。
思域1.0T
外观方面,思域1.0T采用与1.5T车型变化不大,细节部分略有改动。新车前灯组采用卤素光源,换装了尺寸更小的多辐铝合金轮圈。另外,1.0T车型尾部的“180 TURBO”标识可以表明自己身份。
内饰方面,新思域1.0T车型与1.5T车型相差不大,类似于飞机驾驶舱式的三段式仪表盘没有缺席。主要的变化集中在配置方面,1.0T手动挡车型取消了中控液晶屏等配置,自动挡中高配车型则与1.5T车型基本保持一致,大尺寸中控液晶屏、一键启动以及自动空调等配置均有望配备。
新车搭载型号为P10A1的1.0升直列三缸涡轮增压发动机,匹配6速手动或CVT变速箱。根据国家工信部公布的信息可知,MT和CVT车型的百公里综合油耗分别为:5.5升和 5.0升。
新思铂睿锐·混动
新思铂睿锐·混动延续了普通版思铂睿的外观设计,LED大灯也得以保留。与普通版思铂睿不同的是,混动版采用了全新样式轮圈,车身两侧和车尾都加上了独有的标识。此外,新车排气管为隐藏式布局,并在尾箱上沿位置设计有翘起的鸭尾造型。
新思铂睿锐·混动将搭载i-MMD混合动力系统,百公里综合油耗仅为5升。这套系统由2.0升阿特金森循环直列四缸汽油发动机和新开发的双电机电动CVT,外加锂离子电池组成,可根据道路条件的不同,自动切换行驶模式。这套系统有三种不同的行驶模式,分为纯电模式、混合动力模式、发动机模式。
新杰德锐·T动
外观方面,新杰德采用飞翼式进气格栅,高配车型还提供全LED前灯组,保险杠两侧为LED日间行车灯。新车对尾灯部分也进行了重新设计,并使用镀铬饰条相连。此外,1.5T车型尾部还带有TURBO字样标识,并采用双边共两出排气布局。
动力方面,新车将提供1.8升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机两种选择。其中,1.8升发动机最大功率为104千瓦,峰值扭矩174牛米;1.5T发动机最大功率为115千瓦。(图/文 网通社 于雷)
张朦编辑 2016年11月08日
张雪莲编辑 2016年11月02日
石瑞高级编辑 2016年10月28日
这么大一部车1.0T十多万我真的有很多选择,太肉了
11万多配个收音机,果然是买发动机送外壳
人贱被人欺,哦一日本车加价还那么多人买不是贱
期待速腾降价,好入手
1.0T的再便宜,我也不会买。慢速跟车会抖动得很厉害,(之前开过福克斯的1.0T,就抖得很厉害了)而且急加速还会传来很难听的撕裂声。在不平整的路面满载起步时,如果挂D档不踩油门一松刹车就会出现溜车。一样的路面,换成雅阁的话即使不踩油门,挂D档,车都只会向前,而不会溜车!
就日系车里讲,本田真是最不厚道的?
这逼车11多起? 高于8万起 不买
1.0接近13万的价格,脸也真够厚的。看有多少傻子中枪。
这是营销策略,目前这款车1.5T口碑很好,能坚挺一段时间,1.0T出来就是你爱买不买的态度,买他们就赚,不买还有1.5T撑着,刻意定高售价,为日后降价做准备,降价了实际才是它本应有的价值,却给消费者一种便宜了的错觉,原本等待1.0T的消费者,看到此价格,多会转投1.5T,1.5T销量看涨,两车相辅相成,太极营销……
真的是被中国低智商的家伙喷加价喷怕了,直接一上来就高价,干脆我就不打算出量,反正1.0发动机也产能不足,以后产能上来再大幅降价,还让消费者觉得是自己让厂家降价的,有满足感,东本玩的一手好套路!
高了,不理会喷子们的说辞,个人觉得10.59-10.99起步还能接受
大家联合起来不要买1.0,奶奶的,减配还这么贵。这几天新闻多,头条充值多了
汽车现在比手机过时的还快,现在汽车已经过时了。
日系车为了迎合税,都加了T。殊不知鬼子在行的还是自吸!
才少了一万,动力缩了三分一!而且还各种减配。。。谁买谁脑子进水。