提车价格 当时订车的时候是选择的魅 580，直接给优惠了2万多块钱，裸车价12万出头，因为没有购置税，所以必要花费只有交强险和商业险5000块钱把，，最后落地12.7W左右。 外观 刚开始看这台车的时候，我还真的挺欢他的设计风格，车头部分的两个大灯显得炯炯有神，打开灯光照明以后，他的穿透力还是挺不错，晚上跑夜车照亮很清晰。
购车经历 买这台车的目的主要是在兼顾家用出行的同时，还可以出去跑个网约车之类的，本来之前是看了比亚迪秦plus还有吉利几何，但这两款车的价格已经超出了预算。然后又看中了这台车的设计风格以及最终给到的销售价格，并且它的销量还是挺不错的，所以在选择上没有太大的压力了，毕竟大多数人的选择应该是不会出现太大问题。
续航能耗 实际的续航打个85折吧，在日常温度下驾驶掉电不会特别厉害充满电续航将近400公里，能耗11.9kwh，但是跑高速的时候续航就有很明显的锐减。但是这台车的充电成本并不是很高，如果是选择慢充，也就是0.5元每度电，家里面用的是50米三芯6平方线，对于充电桩的使用功率没有太大的影响。日常的充电费用，如果是80公里的样子，大概在5块钱，而快充则需要13块钱电费。
最不满意 中控屏幕的操作没有太大问题，但是所给到的功能很少，并且非常的不智能，尤其是在使用的过程中，还经常会遇到各种卡顿。 然后为么要把一些有用的实体按键全部给取消？所以日常开车的时候，操作起来特别的不方便，难道是出于时尚方面的考虑，还是成本问题？
动力表现 电动车的动力输出非常直接，没有任何的拖泥带水，上次跑高速他就能够轻轻松松达到100公里每小时以上，整个动力的输出完全是一气呵成，不像燃油车会有顿挫，或者是很明显的噪音。 所以在日常开车的过程中，想要轻松超过车，基本上是没有任何难度的，有时候等红绿灯完全不用担心会落后于其他车。
驾驶感受 我就觉得这台车的底盘很稳，尤其是跑高速的时候，超车变道，不发飘，对于侧倾抑制得很不错。 之前开了朋友的一台日系车，速度达到100码以上的时候就始有些飘了，方向盘的抖动也很厉害，但是这台车的操控就显得得心应手。 乘坐感受： 埃安S的乘坐空间很宽敞，坐在车内感觉很舒服。我身高175cm坐到后排腿部还有一拳多的距离。头部也有四指距离。车内储物格很多、门板上能放水杯的地方也不少，扶手箱和手套箱容积都挺大，可以放下很多东西。