【购车经历】
工作几年，互联网民工想给自己买个车方便周末游玩或者回家（来回两百多公里），不想父母出钱，预算17W内，百公里加速8秒内。深圳摇号难，于是锁定了绿牌。看了很多车，几何、埃安、比亚迪元和宋dmi、别克微蓝、大众id、名爵6甚至smart精灵、特斯拉，不是内饰塑料、噪音大、毛病多、悬挂硬就是车机系统老旧。经过领克的4s店，发现06phev做工精致、用料扎实，试驾后发现很好操控，底盘挺Q弹，360超好用，还终身质保。于是找了一家有现车的店，议价下单。
【购车价格】
裸车15.78，优惠了9k，保险5300+，上牌服务费500，无购置税。贷款3.5W，分18期，免利息。送一次保养、行车记录仪、脚垫、膜。加5k可以上粉色、绿色，或者加驾驶辅助包。最后觉得辅助包没必要，氛围灯可有可无，升级四个马牌轮胎也用不了5k，就没升级粉色。砍价技巧就是，直接报心理价位，说知道底价（已知有人优惠12k买的），只要合理，对方会尽量在你的预算内搞定，或者送你等值的礼品（比如保养）。销售说等等会有补贴，后来还帮我们申请补贴，服务非常到位。
【能耗表现】
提车一个多月，非常满意。我当油车用，两周左右加一次电，平均百公里5.8L，每公里不到6毛。有电时开混动模，没电开动力模式。我开车能快则快，高速压着限速的110%跑。油箱35L，每次加油200左右，可以跑500公里。现在里程1770公里，加了4次油，纯油还能跑150公里。群里的小伙伴爱充电的，百公里2-3L的样子，每公里3毛钱不到，以后我也要勤加电了。
【驾驶感受】
起步快，超车并线很干脆，提速没有顿挫感，悬挂软硬适中，底盘有弹性，不太颠也不软。支撑性一般，时速70过直角弯会甩。胎噪较小，如果换马牌或者米其林就更好了。刹车灵敏，软硬可以调，动能回收2档挺好的，3档就过头了。高速上跑140都不飘，老司机表示开起来很快乐。
【乘坐感受】
主副驾驶包裹性好，很舒服。也够宽敞，我爸妈都发福了，坐着没问题。后排跟A级轿车差不多，比沃尔沃xc40好，不会觉得坐垫短，坐两个大人很宽松。皮革座椅和一点点磨毛的纺织，搭配起来质感很好。坐我车的人都会舒服到睡着，不管后排还是副驾～就是门有点小，进出都会踩到门槛和音响。
【外观】
外观简洁年轻化，后灯有辨识度，不是烂大街的贯穿大灯。车身颜色也很耐看，远看挺干净，近看都是灰。车漆很厚，剐蹭了两次，指甲刮掉外面的漆就看不出来。
【内饰】
做工很满意，大部分皮革包裹，加上橘色缝线很高档。塑料部分都是磨砂样的，很有质感。新车无异味。
【动力】
挺惊喜的，虽然只有1.5T，但是比我家1.8L的老卡罗拉有劲多了，想超谁超谁，上坡山路毫无压力，每次红绿灯起步都把其他车甩掉。跟2.5L自吸的森林人差不多，提速还快一点。动力模感觉有点猛，刹车比油门踩得多，混动模式足够了。
【操控】
车子操控灵活，车身也短，穿街走巷就是小菜一碟，如果放欧洲市场肯定会火。另外我没发现三缸抖之类的，就是急加速的时候声音有点大
【空间】
空间比外面看起来大，储物格够用，也很人性化。后备箱空间一般，也就能放四个20寸行李箱，所以适合最多4口之家。座椅放倒之后后备箱可以躺下两个人，还挺不错的。
【用车感受】
两个字——丝滑！揣着钥匙还有三五米的样子车子自动解锁，门上车之后无钥匙一键启动，跟语音助手说要导航到哪里，然后三指划屏把路线投到仪表盘，到了目的地语音助手会推荐附近停车场让你选，到了停车场打360影像，就算是新手也可以入库一把过，不能更方便了。2023款的车机除了流畅，还可以控制音乐模式，看电影和视频，音质提升了一个档次，还可以OTA更新系统，群里的老车主都表示羡慕。总之一定要上2023款，节省很多时间，提高生活品质。领克app和车联网也是一个大宝贝，可以手机远程开锁、启动和开空调，还可以寻车、关窗，查看车辆状态，极大地满足了我的控制欲。如果有人在关锁状态开了车门，会有短信提醒，厉害了。安全性满分，主驾不系安全带车子是不走的，其他人不系安全带会一直有提示音。车速超过120也会有超速提醒，也可以关掉。我还要表扬一下领克的24小时救援，我晚上10点多接近11点打的***，10分钟之内就有人电话联系我，这服务太赞了。
【最满意】
当然是360影像和车联网啦，让我“人车合一”，节省很多时间，享受驾驶的愉悦。其次是油耗，当纯油车用百公里油耗不到6L，一公里不到6毛钱。最后是车的品质，这个只能去试车感受，车门很厚很结实，车子起来稳。车漆厚，被别的车蹭过，人家掉一大块漆，我的只有划痕。
【最不满意】
就是没有快充！从没电到充满电要两个多小时
另外就是电池有点小，三面行车记录仪被阉割了。