• 徐州市
  • 2021-12
优势

颜值很高,可以说这就是一台不一样的大众车,看起来足够年轻精致,而且也非常时尚大方,同时本身的动力表现也非常出色,开起来很轻松,而且动力响应非常积极,比普通的燃油车要好开很多,尤其是在市区,毕竟这台车子的尺寸也相对较小,所以说开着也非常灵活,车内的智能化配置不算这么高,但也足够全面,而且续航能力也还可以,用车成本也非常低。

不足

我觉得这台车子的内部空间确实没有太大的优势,不管是腿部还是后备箱的空间都是比较小的,同时本身的价格也相对较高一些,买车时也没有太大优惠。

综合评分
5.0分

我们这次计划的就是给家里再添置一台纯电动车,这样以后中短途出行的话就不用再开家里的锐界了,毕竟现在市区有限号,一辆车确实是有些不够用,如果说再买一台传统的燃油小车也不是很适合我们,而且选择电动车也可以节省一定的消耗。我当初的预算也在20万左右了,目前可供选择的纯电动车确实挺多的,尤其是现在许多国产的纯电动车做的也确实比较优秀,当时有考虑过小鹏G3,那台车子的确是很有科技感的,但和大众ID.3比起来,我觉得后者确实要更加省心一些,毕竟是老牌车企的作品,内在的功底还是很强的,再加上价格也确实贵不了多少,而且ID.3的颜值也一样很高,虽然说没有那么丰富或者智能化的配置,但该有的这些绝对是一样都不差的,所以说我也就选择了这台车子。 其实绝大多数纯电动车的性价比都不算是特别高的,这台ID.3也是一样,虽然说这台车子的用车成本很低,实力强;但本身的价格其实也不算便宜,裸车16.78. 而且买车时也没有享受到太大的优惠,包括后期的保值率也确实是比较低的。

评分:

5.0分

ID.3的外观是遵循了简洁主义的设计,而且比印象中的大众车都要更加可爱个性,整个外观呈现出的视觉效果有一种二次元的感觉,车身多处的细节都有各种流行元素进行搭配,外观设计确实没有向单调妥协。

评分:

5.0分

车内的30色氛围灯对我来说就已经很有吸引力了,再加上整体的用料品质也是非常棒的,这样让它的内饰看起来会更加高级,还有就是车内的颜色搭配也特别好看,整体跟它的外观一样活泼。

评分:

4.0分

虽然说对于我们来讲,这辆车的空间是够用的的,客观评价ID.3的车身尺寸在同级别中确实有点小,自然实际空间肯定就不会多么宽敞了,后排的腿部空间会有点受限,而且后备箱空间也比较紧张。

评分:

5.0分

底盘调校可以说是德系大众的强项,这台电动车也不例外,这辆车的底盘不仅特别紧致,同时还保留了舒适性,再加上它的车身比较短小一点,灵活度非常棒,所以我觉得这台车也真的相当好上手,着还挺有乐趣的。

评分:

5.0分

这辆车的动力输出既有电动机动力响应速度快,起步快的特性,同时整个行程中的动力输出都是柔和且线性的,但不管哪个速度阶段的动力响应都是十分及时的,所以开车走走停停的拥堵路段也会让人觉得很轻松。

评分:

5.0分

因为这辆车的悬架不那么生硬,自然就多了一份韧性,所以它的避震能力还是很可观的,小坑小洼带来的颠簸感都能被很好的吸收,再说前排座椅还有加热功能呢,对于北方的冬天来说太暖心了。

评分:

4.0分

冬天的续航里程稍短一点,基本上就是350公里左右,但我们买这辆车就是为了应付短途代步再说这样的情况对纯电动车来说再正常不过了,这辆车用电确实挺省的,现在的综合电耗在15.5k wh/100km左右。

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发布时间:2022-04-26

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