购车经历 哈弗神兽这款车我最开始买的是1.5T智尊版，在开了一年之后感觉动力满足不了我了，去置换了一台2.0的智尊版。 因为有出远门旅游的需求，所以我没有考虑过轿车和纯电车。而且购车预算在 15万 左右，在 这个 预 算，合资的 SUV空间、内 饰、配 置都不 如国产，所 以 合资 的 SUV也被我 排除 在 外。 最  始我 是 不知道哈弗 神 兽这款 车的 ，在看 哈弗H6的时候，发 现 哈弗 的 展厅里还有神 兽这款 车，外 观很 吸 引我 ，特别是 车身 的 侧面 我 觉得很 好看 ，于是 我 就去试驾了 下 神兽这个车 ，试驾后感觉这个车  起来比哈弗 H6和长安CS75隔 音还有底盘 要更舒 服一点 ，配置和内饰 也 更加强 一些，所以 就决定 买 神兽了 。
用 车 成本 我主要的用 车 场景 就是上下 班，因为走的 是环城路，单 程大 约是15公里，总共5个红 绿 灯吧，也不 怎么堵 车 ，我 每天 车 上下 班的平均时速 能 开到40码左右，这个速 度 是算上等红 绿 灯了 ，1.5T大 概是7-8个 油 ，换2.0T之后大 概是 8-8.5个 油 左右（如果  空调 ，再加大 约1个 油）。加的 是 92号油，因为油 价 一直在 变，所 以每公里多 少钱算不 好，不 过也 就是5毛 -8毛 这样。 如果 是跑 高 速的 话，按照 120码这样定速 巡 航，油 耗大 概在7.5个 油 左右，1.5T的 要比2.0T的 要高 一 点，大 概多 0.3个 油左右。 哈弗神 兽这个 车 如果 跑 市区 这种比较拥堵 的 路况，油耗 基本在 10个 以 上，10-11个 油 左右。 用 车 花费 里，除 了 油钱，保养的 话我 除 了首 保 是在 4S店进行的 ，其它都是在 外 面自己买机油 去保 养的，就是常规 的机油 机滤 ，1.5T保 养一次大 约是 300,2.0T的 保 养大 约在360这样，因为1.5T是 加4L机油，2.0T是加5L机油 。
最 满 意 哈弗神 兽这个 车 的后排 空间 很 大，如果是 1米7左右的 身 高，后排膝部 空间 离 前排 还有大 概3拳 的 距离 ，妥妥的 “一 等 座”了 。把后排放倒 之后，我量 了 一下 ，车屁股 到前 排 的距离 有1米83，如果 把前排 调 到最 前 面，这个长度 可以 超 过1米9，宽 度我 忘记了 ，但是 两个人躺 下去 绰有余 。 其次，这个车 在 我换到2.0T之后，他的 动力也 是令我 非常满 意的 ，高速 上140码 始超车 时，动 力也是 足足的 ，不会有那种一 脚油 下 去速 度 半天起不来的 情况。这里说一下 ，2.0T的 车 有一 个 鸡血按钮，按了之后可以 切换到超 级运动 模 ，市区  的话，点一 下 油门 就冲出去了。1.5T动力市 区也 够用了 ，只是 后段不 是 特别足，而且加速 声音比2.0T的大 。 最后，哈弗 神 兽的 360环影帮我 度过 了 最 始的新 手 实习期，在 走窄路 的 时候，我可以 切换到车身 侧 面的 摄像头 ，这个 摄像头 是 对着 轮 胎的 ，可以 看 到车 身 与路 两边的 距离，1年半 的 时间 我 从没剐蹭过 。
最不 满 意 首 先，这个 车可能 是塑 料件比较多的 原因，在 开空调 热风 或者冷风 的时候，因为热胀冷缩，那些塑 料件会响。但是 这个 响声也 不 是一 直存在 ，一般只在刚  空调 的 时候会响，响几声就不响了 。 其次，这个 车听 说有很 多 车友坏涡轮 ，多数出现在 1.5T的车 型3万 公里后，我目前 还没有遇到这个情 况。不 过 听说是 最 始用的 三 菱涡 轮 质量 缺陷问题，因为这个 车 上市 还没有到3年，大家 的 车都还在质 保 期，所 以厂 家 针对这个问题是免费 更换涡 轮。 最 后，就是车 机版本 不 更新 的 问题了 ，从上市到现 在，只进行 了 1次OTA升 级，当 初这个 车广告说是 科 技旗舰，但是 导航版 本太 老 ，不 支持互联 ，也 不 开放车 主自己下载 软件。不 过现 在 长城已经在 官方APP通 知了，24年第二季度 会升 级HICAR互联，以 及加入 应用 商 店。
驾驶感 受 神兽这款车 我 开了 快 1年半 了，前 一年 的是 1.5T，后半 年 的 是2.0T，都是 智 尊版 除 了动 力不一 样，其它的基本 一样。 动力方面，在 市区 里开，1.5T的加速 还是 很 快的 ，主要区 别在 于 后段的 加速 ，1.5T的 没有2.0T的 那么给力，比如从140码开始超 车，1.5T可能 要吼半 天才能 超 过去，2.0T的 随便一 脚油就超 过去了 ，2.0T的 动力超 车信 心更足。 2.0T比1.5T多 了 拨片换挡，所 以在 爬 山或者 超车 的 时候，手动 降一档比深踩油 门降档，来的 更加直接。 底盘方面 ，因为定位 是 家用 车 ，所 以 哈弗 神 兽的 悬 挂会调 教的 比较软，好处就是过 一 些细 碎的路 面 ，不 会感觉很 颠簸，走烂路 会更舒 服一 点 。但是 在过 弯的时候，会感 觉侧 倾 比较大 ，给人的信 心不是 很 足。 噪 音方面 ，因为轮胎 原车配 的 是固铂的轮 胎 ，所 以 胎噪 感 觉不 是 特别理想，但是放歌就听 不 见了 。上高 速 之后只能听 见风噪 ，不过 放歌可以 解决这个问题。
乘 坐 感受 乘 坐方面 的感 受 ，我 只坐过 副驾，感 觉就是 空间 够大，同样是 在 前排 ，急加速 时的 噪 音，副驾的 发 动机噪 音比驾驶位 的 小。后排没有坐过 ，不过 从家人的 反馈来看，后排空间 真的 很 足，在 走一 些比较烂的路 ，后排 体验不 会感觉到特别 簸。
购买建议 总体来说，神 兽这款 车，现 在降价 之后还是比较推荐入 手，强 烈建议买2.0T的 顶配 。