本来奔着吉利帝豪L去的,试驾时起步肉得像踩棉花,销售还跟我吹“平顺性好”。转头试秦PLUS,混动模式下动力随叫随到,销售说“咱这是刀片电池,安全系数高”,刚好我家有充电桩安装条件,当场就交了定金,裸车8.38W,送了 充 电桩和贴膜,但是 安 装费 需要自己花。 动 力表现 这台车 的混 动 模 真 的绝了 !有次在国道超货车 ,深踩下去推背感 直接上来,虽然官方没说零百 加速 ,但实 际开起来比我 家 之前 的 油车 快 太多 ,高速 上100码再加速也 不 费劲 ,就是 发 动机介入时有点噪 音。 油耗 平时上班我 都用纯电 模 ,55km续航够我 来回三 天,充 电 一次不 到10块钱。上周 回老家 用 混动 模 式,加了200块油 跑了 600多 公里,表显油 耗3.8L。 空间 前 排调 完座椅,后排 我 爸1米75坐 着膝盖 离前 排 还有两拳。但后排 中 间地台有点 隆起,上次带闺蜜三 人出行 ,中间 那位说“像坐 小 板凳”,建议短途 还行,长途别坐 满人。 内 饰 中 控屏 10.1英寸 看 着挺大 ,但周 围塑 料件摸 起来硬 邦邦的 ,新车 味 道重 到我放了 一周 活性炭。座椅是 仿皮 材质,坐 着不 难 受但包 裹性一 般, 久了 腰 有点 酸 。好 在 中控布局简 单 ,按键盲操 作没问题,不 像新能 源 车搞全触控那么反 人类。 最 不 满意 1.隔 音像纸糊的 ,高速 上100码以 上,风 噪 胎噪 全往车 里钻,后来干脆 连蓝 牙听歌。 2.车机反 应慢 半 拍:喊“打 空调 ”,它得愣1秒才响应,有次导航说“前 方右转”,等 它说完我 都 过 路口 了 ,现 在 直接用 手机支架更靠谱。 驾驶 感受 方向盘 很轻,女生单 手打 方向没压力,底盘调 校偏硬 ,过减速 带 得有点 明 显,但好处是 转弯侧 倾小 。上次带娃去郊区,烂路 着 也没觉得太 晃。