【驾驶感受】
从试驾开始,4s工作人员就给我讲这个车注重安全,还特意找了一段不太平整的路面我感觉了下。和我之前开的埃安V相比较,这个车确实平稳,转弯也更加灵活。因为双层玻璃的原因,隔音也更好。这些是我比较满意的 。相对试驾的 车俩,最终购买的 车 噪音控制差 了 些,估计原因是试驾车是 米其林轮 胎,而实际销售的 车 是邓禄普轮 胎 。一 个 轮胎 就差好 多 钱呢。
【空间 表现】
我 爱人并不 懂车 ,但一 圈 试驾下 来,她在相比较下 相中了 这车,副驾我 爱人的 腿 完全可以伸直。后排 座我 儿子可以 躺平。我儿子对车 子只有一 个要求,后排 空间 要比之前 的埃安 V大 ,对这个 车,他表示满 意。中 间去看 了宋PLUS,两个 人去后排座 试了下 就直接pass掉了 ,连试驾的机会都没有给我 。后备 箱 空间 对有孩子的三 口 之家 出行也 是 够用 的 。但是 后备 箱 隔板下 面的 空间不 太 好利用 。
【续航情况】
秋季,满 电基本 可以 跑 到标 称值,续航还是 比较实 在,毕竟大 电 池在 那摆着 。夏天,满电 到600公里以上是 小case。现在 ,满电 在 北京也 可以 到450KM以上。暑假带孩子去了一 趟张北 草原,国庆节期间往返北京至济南 一 趟,全程毫无 历程焦虑。
【最 满意】
和我之前 开的 埃安V相比较,这个 车 确实 平稳,转弯也 更加灵 活。因为双层玻 璃的 原因,隔 音也 更好。续航、驾乘体验都可圈 可点 ,我换车 的一 个 原因就是之前 的电 车 续航少了点 ,去趟济 南都得加两次电。很 贴心的 在后备 箱准 备 了一 个 三口 放电口 ,这个 值 得点 赞 。标 配 的抬头 显示真 不错。
【最不 满 意】
车 机相对不 是强 项,小 狐狸在 车 辆加电 后的 几 分钟内 不会搭理我 。前段时间,北 汽在 调 研老 用 户升 级车机芯片意愿,现 在 又没有消息了 。这个 车合作的是 百 度地图,没有高德 地图,可能是 一 直习惯 高德 的 原因,觉得有点别扭 。
【购车 经历】
我 之前 也 是一 直开的 纯电汽 车 。今年一个 同车 型的朋友把车 卖了,价 格很 理想,再加上北 京出了 一个 置换补贴的政策,换车 能拿到8000置换补贴。突发 奇 想,要换车 ,跟爱人说了 之后,得到了 绝对肯定 ,我 俩就行 动 起来了 。在 我 计划的 品牌 车 型里 面 ,极狐 阿尔法T其实并不 是最 理想的 车 型。销量、口 碑排 名 都不 靠前。但试驾了 广汽 、比亚迪、极客等等 相似车 型后,我 爱 人笃定的 选 择了 极狐 阿尔法T。因为各种原因,特 斯拉、蔚来没有在 考虑范 围 里。
【提车 价 格】
整体来说,20多 万买 到这个 车 我觉得性价 比还是 蛮高的 。4s送了首 年保险,几次保 养,礼品也 是 比较实 用。当 然,和现在 的 降价 幅度比起来,就毛毛 雨了。
【舒 适 性】
车 内 气味 确实比较小,相对试驾过的 几 台车 。我爱人说后排 座坐 着 很舒 服,这当 然是 跟我之前 那辆车 比较的 ,要是 坐过 豪 车的 话估计就不觉得了。偶尔,充 电的 时候我 也 会在 后排小 憩,感 觉还可以 。后排 座椅放倒后不 能做到跟后备 箱平齐 ,这点 不知道北汽 后续车 型会不 会改进,我家 倒 是没有用到过 放倒 后排座 椅当床 用 过。