• 武汉市
  • 2021-07-01
优势

操控感受非常棒,倒不是说跑高速有多稳,也不是说加速性能有多强,而是真的太好开了。城市内穿梭特别的灵活,转向也相当精准。另外就是舒适性也不错,静音性能特别好,这是电动车的优势,因为没发动机的轰鸣,此外座椅也挺舒服的。

不足

不满意的地方就是漆面有点软,比较容易出现划痕,洗了几次车之后,阳光下已经能看到一些发丝一样的细纹了。另外就是后排没有USB充电接口,也不太方便。

综合评分
5分

选车理由 琢磨着买一台电动车已经有很长时间,但始终没有下定决心,倒不是对电动车的品质有什么担心,而是对于充电方面的便利度有点担忧。今年油价上涨的太厉害,再加上周边又修建了好几个充电桩,提车终于走上了日程,预算不多也就能买一些入门级的车,纠结了好几天,也考察了几款车型,最终决定入手EX1。空间很宽敞,动力也够用,续航里程更是相当的好。 最满意 操控感受非常棒,倒不是说跑高速有多稳,也不是说加速性能有多强,而是真的太好开了。城市内穿梭特别的灵活,转向也相当精准。另外就是舒适性也不错,静音性能特别好,这是电动车的优势,因为没发动机的轰鸣,此外座椅也挺舒服的。

评分:

5分

外观谈不上霸气,更多的还是一种圆润和低调的感觉,除了那块新能源的牌子,你基本看不出它是一台新能源车。在车流中不太显眼,但整体的做工和用料都不错,钣金也挺厚重的。

评分:

4分

内部以深色为主,受限于价格的因素,中控台肯定都是塑料的材质。但并不廉价,做工精致。还配有一块8英寸的中控屏幕,另外全系标配双气囊,这也是它一个厚道之处,因为有的对手车型连气囊都不配备。

评分:

5分

空间挺棒的,谈不上宽大,但任何事都怕比较,和这个级别的其它车型比较之后,你就知道EX1有多厚道了,可以轻松乘坐4个人。

评分:

5分

上手难度不高,车身小,方向轻,油门和刹车都挺灵敏的。另外车内的视野也不错,还配有倒车雷达和倒车影像,在这个级别的车型中配置就算是全面的了。但轮胎的尺寸比较小,雨雪的天气下容易出现打滑的情况,制动距离也会偏长。

评分:

5分

动力还不错,起步时挺猛的,虽然后段一般,但毕竟它的使用用途主要就是市区内代步,这种灵敏的操控感受很适合。另外启空调之后,动力没任何的下降,这是跟汽油机明显的不同。

评分:

4分

配置很简单,但乘坐舒适度还可以,基础面做的不错,悬挂柔软,可以吸收路面上的震动,座椅舒适,完美的贴合人体曲线。另外语音控制的功能也挺好用的,控制多媒体系统和导航都特别方便,识别率也比较高。

评分:

5分

这段时间用下来,给我最大的感受就是省钱,身边的同事经常在聊现在的油价涨幅有多少,每当这个时候我都挺淡定的,因为我开的是电动车。另外充电也挺方便的,现在充电桩比较多,它的续航里程不算多,入门级的电动车能达到这个水准也就不错了。不过快充功能还是比较好用的,30分钟电量就能补到80%,着急用车的时候很方便。

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发布时间:2021-11-24

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