去年中秋弟弟结婚，老公说给你换辆车吧，正好弟弟结婚时我们可以自驾回西安，我说行吧，当天是周五，我看了一天的新能源车，有广汽埃安，有BYD的秦dmi（可惜4月份刚发售，所有的4s店都没有试驾车，而且订单说排到了七八月份，果断放弃），有大众的polo，还有北汽的EC5，当时是在***看的，同事劝我放弃广汽埃安和大众，理由是两家车企做新能源汽车时间不是很长，怕售后有麻烦，我的想法是哪家车企的4s店先给我打电话我就去哪家4s店看车，哈哈哈！当天晚上我给4家的4s店都发了咨询，结果周六一大早，北汽的4s店就给我来了电话，让我去店里看看车，而且有现货，于是我和老公带着孩子直接去了4s店！因为我的第一辆车就是北汽的150ev，了四年半没有一点小毛病，而且的很舒心，唯一的缺点就是续航只有150km，但是电池相当良心，所以我对北汽也有着特殊的感情！ 到了4s店，销售跟我说优惠后整车➕全险一口价78000元，于是我给之前在北汽上班的朋友打了电话，他跟我说让我商业险自己在外面上，让4s店给我把商业险减去，销售说那样的话底价是76000元，如果我的150ev做置换的话还有15000元的置换补贴可以拿，这样的话我只需要61000元就可以把新车开走，我朋友说不行，75000元如果可以就直接买吧，毕竟价格很透明，销售很无奈，请示了经理，最终的价格就是75000元含950元的交强险和550元的上牌费用，纯电汽车没有购置税，而且还给我做了24期免息贷款，我只交了2万多首付就把新车开回家了，用时不到一周时间！ 最不满意：EC5这款车的续航是403km，相对于150ev是比较费电的，我中秋从天津回西安时跑高速基本上250km的续航实际只能跑150km，虽说是都是在山里跑高速，但这样的电耗让我也是有点接受不了，很容易让我有续航焦虑，以前的150ev不管是高速还是城镇道路，在夏季我总跑出180km的实际里程，还是开着空调的情况下，所以EC5给我的感受是不实在，高速上的电耗一直是25kwh/100km左右，我日常上下班路上的电耗是14kwh/100km左右，也不知道是车大就费电的缘故还是这款车本身就耗电？总之从西安回来之后我的车电耗一直都很高，是16kwh/100km左右，磨合期时的电耗其实还是很低的，基本上都是11kwh/100km左右，也许是我一直以来的车习惯不好吧！ 最满意：要说最满意的还是夏季开车的电耗一直都不是很高，让电池发挥到了极致！而且快充从30%到80%只需要30分钟，这完全不会耽误旅行时间！ 动力：EC5这款车，不管是起步、城市、高速道路上，它的提速都很快，确实比150ev强很多，尤其是s档位，有很强的推背感，我一般上下班用D档足够！ 舒适性：EC5的驾驶座还是很舒服的，尤其是长时间开车也不会感觉累，我从天津到西安，加上路上五六次的充电，将近1200km我总共用了17.5小时，一天安全到家，我完全没有感觉到累！ 空间说明：EC5与150ev相比而言车身是大了那么一点点，可我总觉得车里空间并没有比150ev大，反而高个子的坐后面有点顶头，储物空间倒是多了一点，后备箱和150ev相比也没什么区别，这也算可以了，而且车头比150ev好看！ 内饰：内饰比150ev丰富了一些，我很喜欢中控的导航屏，全车内饰黑色系，比较符合年轻人！ 外观：外观继承了北汽传统的大C型日间行车灯，很漂亮，运动感也十足！ 操控：毕竟我开了5年的新能源纯电汽车了，开起来跟玩一样，感觉一切尽在掌握！