个人情况 & 购车经历： 我们之前是轿车，换车是因为生了宝宝需要安装儿童安全座椅。换车的主要诉求是空间及舒适感。我们的职业一年会有两个月左右的假期，因此希望开着车出去自驾游，有时候会带家人，两台车不方便，所以我们只看7座车。又考虑到使用成本，决定买个用车成本更低的混动车型。当时去看了汉兰达，试驾过后感觉悬架太软了，坐着容易晕车，而且配置太寒酸了，很多想要的配置要么没有要么需要上到顶配车型，顶配车型就超预算。后来发现唐DM-i非常适合我们家的需求。去年七月份开始休假，着急出去玩，我们当时的诉求是要现车，当得知前一天刚到了一辆车身冰川蓝+内饰麒麟橙的现车后就始谈价格。 价格相关： 买的是23款唐DM-i冠军版的中配，指导价是21.98万元，现金优惠了5000元。我选择的是按揭贷款7万元，3年免息，金融服务费2800元，保险6000元，上牌费1000元，落地价大概在22.5万元左右。买车送了车窗隔热膜、脚垫、后备箱垫，车辆的下护板等等，以及比较实用的8次保养。前一天交定金，第二天就去提车，下午上牌就回家了，整个效率非常高。 新能源电耗： 提车到现在开了8500多公里，主要是上下班代步、周末及节假日车自驾游。目前显示的电耗是百公里12.2度，油耗是百公里2.2L，电量折算成油耗后总的平均油耗在5.7L/100公里。加油花了1600元左右，电费是在家充的晚上的谷电，非常便宜，应该不到500元。相当于8500多公里花了2000元，算下来两毛多一公里，特别省钱。 驾驶感受： 提车第二天我们就车出门自驾游了，唐DM-i开起来的感觉和我对新能源的期待是高度契合的，EV模下没有发动机的声音，开起来特别安静舒服。车辆的提速明显比之前的油车快很多，油门灵敏度非常高，几乎没有延迟，一脚油门下去就窜出去了。唐DM-i的驾驶视野很好，但是车子比较大，感觉盲区比较多，所以在停车或者进入比较窄的道路时我会非常小心。还好车子前后都有雷达，再加上360度全景影像的清晰度很高，在车内可以非常清楚的看到车外的情况，所以开了这么长时间，车子一点剐蹭都没有。车机使用非常流畅，音响的音质也很不错。我买了两个话筒，开长途的时候家人会一起k歌。说一下续航，日常用车最多一天个五六十公里，我们在家按了充电桩。唐DM-i有112km的纯电续航，所以平时都是纯电在使用，在家充电也非常方便，只有回老家或者自驾游时会用到HEV模。 乘坐感受： 唐DM-i的空间比之前的轿车大了很多，坐着舒服了很多，上下车的时候也不用猫着身子，感觉整个人都舒畅了。平时我们基本就三到四个人出行，车内空间是非常宽裕的，并且我的后排座椅上放了我女儿的安全座椅，我感觉一点也不受影响，乘坐舒适性还是很高的。第三排座椅平时基本不会使用，收起来后的后备箱空间非常大，常年除了放着我女儿的婴儿车，还能放进去很多东西，大空间确实超级实用。 细项感受： 唐DM-i从七月提车到现在我们总体是非常满意的，但是也有两个小缺点，一是车过颠簸路段的时候感觉有点晃，可能是我之前开轿车的原因，SUV的座位要高一些，感觉要明显一点。二是冬天在HEV模式下，特别是开空调时发动机声音有点大，感觉比油车发动机声音还要大。夏天就没有遇到过发动机大声过，应该是与开空调制热有很大关系。还有一些像外放电之类的功能还没有用过，准备今年夏天出游烧烤时试一下，感受一下户外用电自由。 综合评价： 总的来说我们家对唐DM-i这台车是非常满意的，驾驶和乘坐体验都非常不错，日常用车的成本也是非常低。这台车对于家用代步和自驾游来说非常合适。现在新出了荣耀版，价格便宜了很多，配置也有大幅提升。本着“早买早享受，晚买享折扣”的心态，就好好享受家中这台唐DM-i冠军版为生活带来惊喜和变化吧。