购车经历： 以前因为没有自己的车，每天只能坐公交，然后又转地铁去上班，通勤时间都要一个多小时，于是就有了买车的想法，刚好我朋友那个时候买了一辆凯迪拉克CT4，我去看了一下感觉还不错，心里想着也去买一辆，但是我是第一次买车，所以就想多对比几家看看。 我就去看了宝马3系和雅阁，这两款车型都是比较热门的，但是宝马的价格就有点高了，我自己的预算就有点不够，雅阁的外观我又不太欢，而且感觉这两款车都不太适合新手，后来又去看了凯迪拉克CT4，结果看中了凯迪拉克XT4，SUV更帅气，底盘更高一些，而且价格也比较低，这款车型也比较适合我，之前我借我朋友的CT4去开了半天，虽说是轿车，但是操控还是蛮符合自己的要求的。试驾XT4感觉和轿车操控性能差不多很稳，所以最后我还是选择了凯迪拉克XT4。 提车价钱： 买车到现在也一年多了，当时裸车价30.47W好像优惠了5W，反正左右都加起来落地花了34W呢。优惠力度不错，购车时销售顾问服务也非常好。虽然品牌知名度不如BBA一线豪华品牌和二线的豪华车，但毕竟是百年车企了！售后保养成本低、服务态度好、维修费用低。 ⛽油耗表现： 因为我买这辆车主要是用来上下班开，偶尔出去旅游的时候会上高速，所以我也注意了一下在市区的油耗和高速上的油耗的不同，市区油耗的话基本上是百公里10L，高速油耗的话要少一点，差不多是百公里8L左右。
最不满意： 我最不满意的地方就是觉得凯迪拉克的隔音效果不是很好，因为只要我的车速开的比较快的时候，在车里就会听到发动机的响声，平时的话倒还好，但是出去旅游的时候，这些噪音就比较影响心情。
驾驶感受： 这辆车的动力还是挺足的，平时在市区的时候可能不会有太明显的感觉，但是我旅游的时候会经过一些大斜坡，爬坡的时候，这辆车也没有给我动力不足的感觉。 操控
车子的方向盘比较轻，所以操控起来也比较简单，而且还配备有电子助力转向，倒车入库的时候都会简单很多。 车子里面还配备了八英寸的中控屏，可以链接手机，平时在车上接电话也比较方便，另外还有车道保持辅助系统和远程启动系统，用起来还是挺方便的。
乘坐感受： 凯迪拉克的内部空间还是蛮大的，这也是我比较满意的一点，我175的身高，平时开车坐在上面的时候，感觉在屁股后面放点东西也不会感到拥挤，后排空间也足够大，旅游的时候带着一家人出去也比较方便。 车子的座椅坐上去很软，像我上了一天班之后还要开车下班回家，座椅太硬的话会感觉很不舒服，所以这辆车的乘坐舒适性还是蛮不错的。