购车时正巧国五换国六,大批车低价清仓,所以选择还挺多。 我喜欢那些特立独行的东西,满大街都是一样的车就很没意思。当时考虑过奥迪S4、牧马人(这俩都超预算了),AMG GLA(动力还行,但外形没那么钟意),凯迪拉克ATS-L和捷 豹XE(当时价 格过 于 骨折,导致鬼火乱 入 印象 不 好)。后来就看到了 阿尔法罗密欧。 最早是 准备 入 手Giulia280高 功率版 本 ,后来应家 人强烈 要求买 SUV,就把目标改 成了Stelvio280高 功率 。到了 4S店一 问,好 家伙,280功率 的 全部 没有了 ,200豪华版 还剩少部分 ,我当 天就把订 金交了 。当 时这个 版 本6.5折出售,所 以车 源 已经 不 多了 ,为了 选 择红 色 内饰 ,外漆就只剩银石灰和火山黑了,最 终订 了 银石 灰,其他配置来什么就是 么,没得挑。 车 到了之后原厂 动 力调 教 就已经 很不 错了,方向盘 和油门 轻快,根本不 像是一 台SUV,急加速的 时候很 线 性,不 像AMG那种挡挡 踹背的 感 觉,但是动 力一直都有,并且感 觉车轻飘飘的 就飞出去了。不 过有一 说一 ,原厂 四 季胎 抓地力真 是太 差 了! 可能 是我 对动力的 执着 ,也可能 是没买 到高 功率的 遗憾,我 很快 就去刷了 一阶程序。310匹 马力,远比之前的 200大 很多 (因为200功率和280功率发 动 机和相应配 置几乎一 样才能 提升 这么多 ),但是 相应的 油门 和方向盘 都变重 了一 些,有点 失去了 他的 原汁原味 ,这个 大家 自己斟酌吧。 后期我更换了四 叶草后杠 和尾 喉(非 原厂),加装 了 换挡 拨片和红 色启 动 按钮,刷了 Race赛道模 式(感 谢武汉 车友免费帮忙刷程序),换了倍耐 力PZ4轮 胎 ,中 间 也考虑过改 色 和轮 毂 卡钳喷 漆,但一直没有想好 方案,加上拖延症患者就一 直拖着 了。 目前 车已经 开了 近3年,5万 6千公里,最 远一次自驾是 从广州去丽江,返程时不停歇早8点 从丽江出发 次日凌 晨5点 到广州,21个 小时联 系长途 跋涉车 没有出一点 问题。 阿尔法罗密欧在 网 上口 碑 十分 两极分 化 ,好 好看 使挺他的 人趋 之若鹜,小毛 病多维修贵让一 部分 人避而不 及。其实阿尔法罗密欧的 小 毛病确实挺多 ,提 车 才 出去几 十 公里就显示发 动机故障吓了 我一 跳,车 友纷纷在 群里恭喜我 买 到正 品,同时也和我 说这是 节温 器 故障,会自愈,结果 真过 两天就好 了,至今没有复发 过 。空调 也出现 过在 高 速上不 制冷,大夏天的广东 我在 车 里汗流 浃背 ,拿去4S店更新空调 程序后也得到了解决。车 窗自动 升 降不 灵 敏是 通 病了 ,其实 也 不碍事 ,不 用 一键升 降,只轻拨按键直至关上即可。这些小 毛 病更多 的是 出现在 17款 的 车上,新款 好 像品质 会好 很 多。其实无 伤 大雅 的 小毛 病我早已做好 了 心理准 备,因为他的 驾驶 感 受真 的 是同级别甚至跨级别领先的 存在 。 在 车友群里面 ,阿尔法罗密欧被我 们称为试驾中 毒车,只要去试驾过 ,你就会中了 阿尔法罗密欧的 毒,他的驾驶 感受 会直接 覆你对传统 性能车 的 看法。我以 前 有一 辆劳恩斯酷派,方向盘 很重 ,我一 直以为运动型车 就应该有着 沉重的 方向盘 才有行 驶 质感 ,结果 阿尔法罗密欧的 方向盘 不止轻飘飘的 ,还特 别灵 ,从正 盘 子到左打满 只有一 圈 多一 丢丢,导 致你稍微晃动 一下 方向盘 车 就会随着你的 晃动 来转向,在过 弯的时候你可以 十分 精 准地控制路 线 ,给你极大 的 自信 。玛莎拉蒂的 Q4适 时四驱 系 统更是 在铺装 道路 上如虎 添 翼,阿尔法罗密欧的 底盘 在 B站上有人详细讲解过,被称为“艺术品”般的 存在 。 但是Stelvio终究还是 一款 SUV,下赛 道怎么样也跑 不 过小 钢 炮和轿 跑,现 在他的 职责就是一 款 跑得快 的家 用 车了 ,按上了 儿童座 椅,日 常通 勤,自驾游玩 都能胜任,只是 赛道内 ,我 准 备再买 一台小 车去霍霍。 今年计划 着Stelvio自驾318进藏,等 我 更新 自驾游 西 藏的 用 车帖子吧。