操控性比较好，过坑洼时几乎方向盘感觉不到，后悬挂用的是独立悬挂，这个在同级车中很少见，后排坐着也很舒服，因为都被后悬挂给过滤掉了。

动力不能说充足，2.0的排量只能说是够用，没有涡轮增加车型的爆发力，有的只是线性的输出，但只要肯出油钱，还是可以体会疯狂的推背感的。

油耗还是比较满意的，日系车一向以省油著称，这在启辰身上也得到了体现，现在车子仍处在磨合期，油耗略高一点还是可以接受的，根据经验，磨合期过后车子油耗会自然而然的下降，那时候相信启辰会给我带来惊喜的。