和谐 路人说好看 自己没多少感觉 车这东西我只注重性能，适合自己需求的车就是好车，别人的老婆都好看，自己的老婆才是最爱她能陪你风霜雪雨，跋山涉水，诗和远方，没事多给她做做美容还是那个最亮的古丽。

内饰就是实用和其他城市SUV没有可比性，该有的他一个不少，换个大屏提升不少。

新疆本地人身高188体重98，前后排随便坐无拘束，第三排就是应急用小孩吵了闹了滚后面去，后备箱够用吃的喝的捡捡石头座位放倒啥都装。

为了适应越野路面方向圈数是有的，好处就是进坑弹跳不别手好控制，高速稳定好不飘不甩不重锤（横风冲击小），过大车超小车他晃我不慌，冰雪路面防滑系数高，可以放心的跑心里有底。

动力对我来说还行够用，市区肉点，提速和变速箱的速比有直接关系，上了3挡就好了，1挡2挡3挡越野用，爆发力1800后转随叫随到，80-140比0-80快（1 2挡速比很窄3-6又宽，有点像慢拉弓再发射的感觉）跑长途 玩越野 动力都够用。

柴油车省油是必然的，新疆北疆用车冬天多点-35号油耗9个多点，跑里一趟南疆加0号油耗8个多点，沙漠 伐子地 戈壁滩 河滩越野造10个多，提车一个月-35 -20 0号都加过跑了6357公里平均油耗现在表显是8.7，0号油跑沙漠公路一箱最远980公里，比我原来的汽油越野少很多。（车上装有伟博思通，冬天热车不出门，APP点了预热20分钟，发动后直接走。）

越野舒服，晃晃悠悠不费劲，市区跟车有点毛，跑长途听着歌吹着牛皮定速巡航一，除了风噪胎噪基本上听不见发动机的声音，昨天犁过没平的伐子地浪一圈2公里，低4一开转速1100左右轻轻松松，坐车里感觉就和坐船破浪一样。