购车经历：我买车完全是为了放假的时候去女朋友那边，因为她家里的原因一直选择留在老家那边工作，而我就在城里上班，不能说分居两地吧，在同一个城市相距80公里左右，没有直达车，只能选择高铁去她那边，考虑到就买辆车可以大大节约路上花费的时间，因为手里预算有限，十万内落地考虑过逸动、艾瑞泽 、伊兰特 、科鲁泽，艾瑞泽的外观是在欣赏不来 果断放弃了 ，伊兰特在预算内但是配置太低了，而我们这边雪弗兰4s店很少，而且比较远，所以整个买车的过程也就试驾了两台车，一个是吉利帝豪另一个是长安的逸动plus，总体感觉逸动还是不错，外观也时尚大气，毕竟是新款，感觉也挺适合年轻人开的一台车，几种动力模也都尝试了，唯一不喜欢的就是变速箱感觉有点不满意，因为是双离合变速箱低速行驶的时候有点顿挫感，再一个起步阶段 换挡较慢，还需要给大门油，然后就放弃了逸动，而帝豪的CVT 很跟脚，给油门就走，也没有动力不足的情况，就这样选择了帝豪。
提车价格：跟销售砍了一个小时的价，最后发现我还是亏大发了，裸车价71000、购置税5200、保险3500、上牌500、最后落地80200，说的送么些脚垫啊，贴膜啊结果等我拿到手后才知道质量又差又难用，特别是贴膜还给我前车窗留了个大大的三角真的很难看。 ⛽️油耗表现：至今我也没想明白帝豪这1.5L自然吸气的发动机油耗居然不低，之前网上说帝豪挺省油的，我也不知道他们是怎么驾驶的，难道都是跑了下坡路吗。我这个人的驾驶习惯不激进，相对温柔一些，但是油耗却对我不温柔，正常油耗市区跑8.1-8.6升，高速最底跑过6.6，但是一般都是在7.6，基本综合油耗都在7.7的样子，反正一箱油顶多跑550公里。 优点：最满意的当属360透明底盘，新手真的非常实用，至今没有磕碰，窄路会车，侧方停车，停双层停车位，都会习惯打开避免擦到，还是要自己培养车感，不然换了其他车都不会开了；自动驻车功能确实好用，很大程度的解放了双脚，长时间堵车或者等红绿灯的时候就可以发挥这个功能的作用了，很有效的缓解了长时间踩刹车带来了疲劳感； 外观感受：我特别喜欢帝豪外观造型，大方得体，外观设计简直就是很符合我的审美风格，特别是换代后的帝豪更显得尊贵了，透明的大车标以及超大的中网看起来很有个性，说实话从远处看简直就是一台吉利星瑞，要我没买帝豪之前肯定也会认成星瑞，三段的行车灯和贯穿的后尾灯略显霸气和高级感，很难看出这是一辆10万级别以下的车。
驾驶感受：车子开起来的舒适度整体来说还可以，底盘调教属于偏硬的那种，所以过个坑啥的还是会感觉到明显的抖动。帝豪这1.5L排量日常代步没问题，车子的动力是够用的，我需要经常开着车子走山路，车子起步的话油门缓慢踩速度也会上来很快，油门没有延迟，特别跟脚，基本上踩多少有多少动力，但是要想急加速还是不建议，因为CVT 踩急了可能会打滑，长时间起步地板油怕变速箱受不了，高速行驶过了130码加速就稍微有点吃力了，总体来说，动力可以，地盘平稳扎实，悬挂的过滤效果不佳，方向精准灵活，油门跟脚。 [苦涩]最不满意：刚提新车的时候车内异味重，那些塑料套保护膜有很重的气味，全部撕掉后感觉还是有，后面门透气加上太阳的暴晒了一个星期味道才没有了；前排中控的USB充电口功率太低了，对象在副驾驶充着电玩手机，掉的电量比充得还多，只能保证手机不关机，后面自己果断买了一个点烟器接头的快充；偶尔早上起来开车打满方向开始倒车的时候地盘有异响，然后往前开就没有，过一会儿就没了，好几天早上都有这样的情况发生；