购车经历： 年轻人买车多少会有一点虚荣心，这一点我是完全承认的，当我手里拿出40万，以及家人给到的25万，其实有很多选车范围，当时我一哥们给我推荐和他同款奥迪a7，这台轿车的运动风格确实让人很喜欢，而内饰的豪华感也不差。但是我总觉得没有保时捷Macan来得更加直接，保时捷的车标或许能够更加满足我的虚荣心吧，但是车子驾驶起来确实比BBA好很多！
提车价格： 在买车之前就在APP上看过车友们的相关报价，基本上都没有优惠，我这边也是没有优惠，裸车57.8W，交纳的5.1W元购置税，有些肉疼，还有商业保险8800，反正各项费用办下来一共花费639,800左右落地。 ⛽油耗表现： 我开车的习惯不太好，并不是那种黄金右脚，反正也就是随心所欲的驾驶，市区都要9.2L。前几天跑了一趟高速，全程没有任何的堵车，百公里综合油耗8.8L。 最满意 这台车买回来以后，反正也听到过，有很多朋友吐槽什么换壳奥迪Q5，不如选择宝马X5，当时怎么不去看看奔驰E。 我自己就觉得千金难买我开心，自己花的钱，难道不去选择一台让我喜欢的车，所以说没有过多必要去听太多人的建议。因为目前这台车的综合表现来看，让我觉得没有选错。
最不满意： 我就是觉得保时捷万年不变的挡把是真心，有些偏丑，而且天窗还要被选配，这是一个么操作呢？不过现在还有一些小遗憾，保时捷没有选S，C运动套件，我就感觉这台车没有灵魂，2.0升的macan先这么将就着吧，如果是2.9升的，那就必须选SC，否则就真的没有感觉了。
驾驶感受： 虽然整体的动力输出没有给到那种非常强劲的推背感，但是超车绝对够用，如果是城区日常代步，切换到S档也有想象不到的惊。之前开了老爸的奔驰车以后再来驾驶这台保时捷，发现还是需要一点时间去适应。 不过逐渐适应下来以后会发现这台车的操控很舒服，尤其是在跑高速的时候底盘很稳，作为一台SUV，能够给到这样的操控手感，已经是让我觉得很惊喜的地方了。
乘坐感受： 车内的乘坐空间还算可以，比我想象中的要更加宽敞一点，坐在后排没有那种特别压抑或者是生长不开的情况。 不过这台车暂时由我一个人代步使用，所以空间大小目前还没有太过强烈的感受。可能更多的还是坐在这台车里面，会有一个安静的乘坐环境，跑高速时的胎噪不算很明显。