外观设计是我比较满意的点之一，在这个平平的价位里，没有随波逐流感，总有些独特的地方，一些角度看去，标新立异。 包括前脸的俯视图，前后雾灯设计，车侧尾灯设计，车轮毂设计，个人觉得很不一样。 有人说它车漆，这个确实有一点点，日常剐蹭，很容易漏底漆，还好这个价位，不会很心疼。 个人对舒适度要求不大，悬架减震吧，肯定没有GL8那种柔软绵绵，也不像传统SUV的刚硬，从我开过的20w以内的车横向比较，还真没啥具体区别，过减速带就咯噔一下，过个缓坡小坑倒也绵绵。 这个价位个人觉得就不要要求动力了，能开，不难开就可以知足了；你深给油，它迟钝个2s也会有个动力的爆发，也能超车；城市代步加一点点高速，开个60～80基本没问题。 内饰设计真心符合我审美呀，按理应该五星的，可以用料太差，太差，可能是成本问题，也可能是定位问题，一车硬塑料，有的装饰板连顶配的抛光都给省了，就是看着不错，没有质感。 普通5座三厢车，我车后排几乎不坐人，乘坐空间基本够用，后备箱中规中矩，有时候想拉点大件，合不上盖确实无能为力。 后备箱空间。 得益于6AT城市代步比较省心，转向舒适，我感受不出来什么轻重，反正起来还是很轻松的，刹车相对灵敏，别太快，急刹也挺及时；因为价位定位关系，没有定速巡航，esp选装周期很慢，所以，高速上的操控感受就很一般，但总还是对得起这个价格。 主要就是上下班开，综合油耗是7L吧，这个就比较满意了，1.4排量的发动机迸发出来的动力输出with这点油耗，可以接受。