一、购车经历 原本是想再观望一下觉得油车还会继续跌价，奈何家庭以及工作的刚需还是必须得买车了。因为需要经常跑高速，电车就没在考虑范围，首选还是油车。一开始关注的是迈腾330豪华，但价格一直没降到心里预期价位，所以就观望着其他同级别车型。买车之前遵义的4s店基本都看完了，迈腾帕萨特雅阁君越A4等等，最后看的都审美疲劳了（看车确实是个麻烦事）。当时确实也比较刚需用车，趁着818的购车节活动去随便逛了逛，没想到一家人去逛都看上了凯美瑞，这个版本凯美瑞外形运动时尚，家里之前也没开过日系车，顺带试驾了23款2.0锋尚版的凯美瑞，试驾完感觉不错，谈了一下午，终于拿下第二天就提车了。 二、提车价格 凯美瑞23款2.0骑士版，黑色，煞费苦心谈到落地19.2w。首付了8.6w，加上购置税1w多，贷8.6w(厂家金融免息贷款，说是一年后再还另一半不要利息当时也很担心被套路)，赠品有防爆膜，行车记录仪，汽车垫和后备箱垫，刚好818活动谈的送了12次保养（含工时费）。 三、油耗表现。 提车***个月了，刚开始油耗很高有15.6个左右，后边由于工作原因经常跑高速，跑了差不多4千多公里高速，把油耗逐渐跑下来了，现在总里程5036，综合油耗6.2,个人觉得还能接受。 四、最不满意 日系车的内饰车机感觉太老成了，比电车差了几十年感觉。车门及中控塑料感十足，而且车机屏幕也很小，功能也比同级别车（尤其是电车）差了不止一个档次，也算是将近20w的车，居然用不了 CarPlay。最让人吐槽的是提车那会车机系统居然没法激活，听歌也只能自带爱去听的软件听歌（要么就是蓝牙，和十几年前家里的油车听歌没啥区别），重点是还要会员去听歌就很无语。 五、驾驶感受物 开了差不多三个月不到，个人觉得2.0的动力将就，跑市区代步没问题，但是上坡个人觉得还是有点肉，踩油门感觉没力。不过在高速上速度上到130以上动力十足，感觉可以一直踩，动力很澎湃。但速度越快，风噪、胎噪就很明显了。最不安逸的就是汽车启动的前几分钟，发动机声音太大了，噪音太明显，问过4s店说是2.0版本就是这样启动的声音太大，这个估计没法解决。 六、乘坐感受 凯美瑞的车内空间一般，感觉和其他a级车差别不大。对比过迈腾，不管是座位空间还是后备箱空间都是比迈腾小得多，但也算中规中矩，个人对空间要求不是很高，要是特别在意的话凯美瑞不是首选。主副驾驶位空间还行，前排方便在电动调节座椅勉强算个优点。