【提车价格】
裸车11.09，商业险4177.4，购置税9478.63，上牌费500，全款落地12.64万。
【选车背景】
现在路上的车越来越多，上下班，出去吃饭也越来越拥堵，当时就想买个配置高，油耗低，后期保养省心的小车，去哪停车也方便。主要就是自己上下班代步，还是经济实用些好。当时也看了飞度和高尔夫，飞度的外观实在看不惯，配置也很低，车里面空间也小。高尔夫价位又相对要高一些，车里面空间也有点拥挤，朋友在主驾驶坐着，坐在后排感觉都要贴到主驾驶椅子上了，体验感不太好。我不太追求动力，毕竟又不去赛车，够用就好。之前搞不懂为什么路上那么多小骐达，而且身边的人也都推荐这个车，真正开上才发现，大家的选择是有道理的
【驾驶感受】
平常上下班代步，动力足够，上坡给力。就是起步的时候猛踩油门速度上来有点慢，一般也不会这么，心疼踩下去的油，方向盘操控性好，转向轻松，多功能方向盘，按键位置布局合理，基本能用到的都有。接听电话，语音唤醒，盲按也能找到。就是感觉换挡不太利索，要用点力气，主动刹车很灵，有一次前面车突然停车，跟的有点近，猛地踩了一脚刹车，把自己吓住了，仪表盘上也有提示，有声音提示，应该就是主动刹车介入了，开车过程中稍微有点偏道儿就会滴滴的提示，对于新手来说还是挺好，并线辅助这个功能是我最满意的一个配置，我开车比较胆小，有时视野盲区，上下班高峰期超车和变道的时候总是很担心后边突然闯入一辆车没看到撞在一起，有了这个就不会了，后面如果来车，副驾驶车侧那里就会亮灯，时刻提醒我安全驾驶。
【能耗表现】
去年夏天跑了趟高速，油耗都达到4.6了.冬天换了雪地胎以后油耗就上来了，现在平均油耗6.8.对我来说，已经很好了。现在油价涨的厉害，以前加满一箱二百六左右，现在加满三百了。
【空间表现】
别看车小，空间真的很大，很宽敞，5个人随便坐下，这个车顶上居然还有一个放眼镜的储物盒，这都是开了很久偶然间才发现的，之前都没注意过。中间杯架还挺宽的，普通的杯子都可以放下，后备箱空间还是够用的，而且后排是可以放倒的，偶尔有大件的时候也不用担心，车上大大小小储物空间挺多的，前后排都有杯架。
【舒适性】
后排带有出风口，充电口。坐在后排也可以感受到车内空调的便利，夏天不热，冬天不冷，冷热可以自己调节，坐在后排不再像以前那么尴尬。手机没电可以直接在后排充电，不用干扰司机车，也不会把充电器扯得到处都是。开车过程中噪音有点大，有点吵，还总是溅小石子，总能听到小石子打在车上的声音，也不知道是哪里出问题了么?
【配置性价比】
目前只做了首二保，又该去保养了，4S店服务还是蛮好的，比较信赖
【亮点配置】
最满意的是这个车配置高，有智联语音系统，冬天可以远程启动热车，可以随时在 app上查看车的位置，状态，车门锁闭情况。朋友借车或是家人车出去，也不用有任何担心，车去哪儿，怎么还没有到家， app上随时可以查到动态。车上自带导航，随时可以语音唤醒，车在陌生的路段不会慌乱，也不会有急忙翻手机导航的烦恼。还带行车记录仪，自己买个内存卡就可以用。也带倒车影像，对于我们这种没有倒车技术的人来说，真的太方便了。这个车虽然小，但是空间真的很大，油耗很低，上下班代步真的再合适不过了
【不足之处】
不太满意的地方就是，骐达的扶手箱，有点矮，还很靠后，胳膊完全搭不上啊，开车的时候不知道手该往哪里放了。然后，这个车内饰感觉不太高级，还是手刹，空调旋钮旋转的时候咯吱咯吱响，感觉里面的线都要拧出来了，有点low。还有就是，行车记录仪需要连热点可以在手机上看历史记录，这个感觉有点不太灵，经常提示未连接，或是连接过程中中断，这个一点也不方便，不知道是我操作有问题还是这个连接有问题。